新建梅龙高铁一定要截弯取直，不然大梅州地区、铁总、国家皆输

macro-xn · 发表于 2019/10/12 08:34

1972 发表于 2019/10/8 12:23
东环又要吃药了，狂

这不叫狂，冻冻他说这叫癫…别人笑冻太疯癫，冻笑他人看不穿。

652298408 · 发表于 2019/10/12 20:54

兴宁山吧老发表于 2019/10/10 21:55
今晚听说双龙高铁取消了兴宁站，直接龙川-华城-梅州西。

你是五华的吧？居心叵测啊

烈火 · 发表于 2019/10/13 11:03

这条梅州高铁成功地绕过了兴宁五华平远大埔蕉岭百分之八十的梅州人，更是成功地将梅州到广州深圳的路程绕远了150公里。更何况高铁四个半小时到广州东二等票都要两百多，普通火车五个小时只要70多。

流浪久了都是泪 · 发表于 2019/10/13 13:30

大家无需紧张，等东环大道当上领导也许可以当真！

tsrj2016 · 发表于 2019/10/13 15:12

烈火发表于 2019/10/13 11:03
这条梅州高铁成功地绕过了兴宁五华平远大埔蕉岭百分之八十的梅州人，更是成功地将梅州到广州深圳的路程绕远 ...

难不成驳接深厦铁路的梅汕高铁要把其他不在一个方向的县连起来？？

tsrj2016 · 发表于 2019/10/13 15:12

其实整个梅州的高铁规划大致方向都是有的，只是哪里先建哪里后建的问题，有什么好讨论的嘛

tsrj2016 · 发表于 2019/10/13 15:18

感觉有些网友的个人情绪太严重了，总是用自己狭隘的思维去看世界

tsrj2016 · 发表于 2019/10/13 15:21

梅汕高铁属于接驳的支线来的，接驳在固有的深厦高铁线路上；双龙高铁全线比较长，覆盖梅州的地区也比较多，

燕南天 · 发表于 2019/10/13 16:11

梅汕高铁表面看似霉融入了海西区，但霉的地理位置决定了它的先天不足，加上客家、潮汕是两个族群，潮汕人的排外性，梅汕高铁的开通并不能改变什么;相反，霉没有去争取与河源、惠州、广州、深圳共建高铁，向惠广深看齐，向惠广深发展，才是犯了战略性的错误，主次不分，捡了芝麻丢了西瓜，而且，下辖的县市也看得很清楚:跟着这样的老大混，没前途，何其悲哀。

刘建宁 · 发表于 2019/10/13 17:25

任何人都无权左右双龙高鉄的走向，不要意欲对自己有利小集体有利的地方去着想。

Covizeng · 发表于 2019/10/13 23:56

新陂邓利民书记10月11日参加高铁建设前期工作研究会议

A87654321 · 发表于 2019/10/14 10:10

yescyx 发表于 2019/10/8 13:00
梅河高速济广高速和205国道交汇附近，建成兴宁西站，辐射兴宁五华平远，皆大欢喜最佳选择

这个可以，东西南北都有快速路

忠少0753 · 发表于 2019/10/14 12:42

Covizeng 发表于 2019/10/13 23:56
新陂邓利民书记10月11日参加高铁建设前期工作研究会议

是坭陂邓利民，不是新陂

陈二 · 发表于 2019/10/19 09:42

南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，南站坭陂沈屋，