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梅龙高铁权威发布

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发表于 2019/4/20 23:49 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
我老家新陂叶塘郊界,绝对希望设北站新陂,但凭直觉五华应该有站,南站可能性就大了

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发表于 2019/4/20 23:54 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
五华占梅州人口这么大,不设站不合情理,多几公里的费用对五华是绝对的改变

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发表于 2019/4/21 00:06 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
省府财政对几公里线路的钱根本就是十牛一毛,发改委来讲也只是做个顺水人情,铁总来讲是盈利大点,梅府来讲关我之毛事,所以南站几率大

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发表于 2019/4/21 00:54 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
兴宁臭老九 发表于 2019/4/21 00:15
如果真像梅州微闻报道所说按最早期的兴宁南,五华,就不会有二月份,四月份五华官员还到处跑争取设站的事了 ...

可能五华方面要求把站设在自己认为最理想的位置,而跟铁总想法有出入,上京更多可能是跟铁总协调,而我们把五华官员上京理解为争取设站

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发表于 2019/4/21 08:32 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
兴宁臭老九 发表于 2019/4/20 23:43
那也不一定,现场勘测图难道还能假?

现在来看勘测也不一定是假的,但可能是铁总单方面的,而线路是围绕着站来转的,这样又可以理解为五华官员上京跟铁总达成了某地设站共识,也不算烟雾弹啊,只是取优罢了
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