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shuanglong8 发表于 2019/4/30 13:10 最新路线!
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mmexport1556600644655.jpg (42.13 KB, 下载次数: 91)
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2019/4/30 13:10 上传
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任我行 发表于 2019/4/30 08:13 听说在刁坊河慕村一带,其实这早已定了。
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1122 发表于 2019/4/30 07:59 一群意淫的SB,高铁南北跟你有一根头发的屌事,
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兴宁臭老九 发表于 2019/4/29 11:59 还抢个屁啊,不是说已经航拍固定和派人巡查管控了吗
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任我行 发表于 2019/4/29 11:45 呵呵,不能说,说了就抢建了
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MHS821 发表于 2019/4/29 09:03 五华朱坑岗敲定了吗?
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笑古 发表于 2019/4/29 08:51 对于兴宁来讲,龙川西——五华岐岭——兴宁北站或者兴宁南站——梅州西。线路直,间距够。
东环大道 发表于 2019/4/29 08:45 节约成本、截弯取直、效益最大化在任何时候都不会过时!
兴宁新区 发表于 2019/4/29 08:28 岐岭可能性也不小的,排在最后一个压轴出场。不管在岐岭还是华城设站都是乡镇站,半斤八两。岐岭线路最直 ...
兴宁臭老九 发表于 2019/4/29 08:37 岐岭设站等于兴宁新圩设站,百分之九十都不可能,从五华方面的信息来看,还是华城朱坑岗最有可能。
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兴宁臭老九 发表于 2019/4/29 08:00 不会又去打麻将了吧,一晚上都不露面,哈哈,据五华方面消息,华城朱坑岗是极大可能了,岐岭这么偏是我都 ...
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wenjh 发表于 2019/4/29 08:19 短短十来公里的路线弯成这样,在技术上也行不通
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笑古 发表于 2019/4/29 08:11 还从来没有见过这样设计高铁路线的。可能性为零。
wenjh 发表于 2019/4/28 23:44 在地图上将四县县城连接后的连线,与那张图重合度很高
东环大道 发表于 2019/4/29 07:54 线路不可能那么弯的!技术上和站在投资角度都不可能那么弯,五华站候选站址只有华城和岐岭!
兴宁臭老九 发表于 2019/4/29 07:34 二成不认同是如果仅是串联县城,为何不直接两点直线连接,还要画成类似路线图。
兴宁臭老九 发表于 2019/4/28 23:23 我八分认同
赌东道 发表于 2019/4/28 21:47 这图也太奇葩了
Screenshot_20190428-233906.png (92.61 KB, 下载次数: 109)
2019/4/28 23:44 上传
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MHS821 发表于 2019/4/28 23:17 61楼的解释不错,我认同他这观点
MHS821 发表于 2019/4/28 23:06 注意看新闻图示意,兴宁市位靠上,南站示意仍在城区以南
MHS821 发表于 2019/4/28 23:11 是,没留意看,一入眼的确是很像新陂位置
兴宁臭老九 发表于 2019/4/28 23:10 如果是这样那赌东道也看走眼了
兴宁臭老九 发表于 2019/4/28 23:04 被你这么一说,又要翻出来好好看看哦,但人家表明兴宁南了,跟已知具体位置的龙川西跟梅州西列在一起
wenjh 发表于 2019/4/28 22:58 个人观点,这感觉是媒体把各县县城串联起来的图而已,不代表高铁路线
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