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再说叶南公路 发表于 2019/4/24 21:52 如果五华设站,兴宁南肯定要往东偏移才能拉开距离
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江厦仔 发表于 2019/4/24 20:47 环评百分百通过!
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兴宁臭老九 发表于 2019/4/24 14:47 是我眼神不好还是?不是五华湖田吗?
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再说叶南公路 发表于 2019/4/24 13:27 刁坊官猿透露的兴宁西出口附近设站,这样离湖田站更近,又好像不合逻辑。
山里一一 发表于 2019/4/24 14:40 这图你也信?五华把站设到龙川去?这线还经过五华?
兴宁臭老九 发表于 2019/4/24 08:53 新区兄画的这张图是目前可能方案中最形象的描述了
兴宁新区 发表于 2019/4/24 08:34 五华这次为设站而设站,为设乡镇站也各怀目的,当地官员为所谓政绩给自己加分,普通民众也以有站可满足下 ...
兴宁新区 发表于 2019/4/24 11:33 五华为了设站而设站的做法,三番五次进京,给铁总造成了一定的干扰。
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兴宁臭老九 发表于 2019/4/24 10:42 五华一直都在争取设站,二月份jz上京,四月份sj上京,说明有关方面是知道五华的用意的,而为什么还坚持耗 ...
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笑古 发表于 2019/4/24 10:23 兴宁原本的设计路线应该是走北线,设北站的。五华原本是无站点的。因为五华的争取设站,已经影响了兴宁路 ...
兴宁臭老九 发表于 2019/4/24 00:52 五华后来才争取到设站,那原先的设计无论南线北线五华都没有站,那现在是南线方案中增加五华站还是北线方案 ...
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