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建议解禁城内货运三轮车

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发表于 2016/6/11 13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚开始城内禁三轮时,我们改用两轮摩托车送货。本来十件八件的货用三轮车能一趟送完的,可是自从禁三轮后,改用两轮摩托去送就得送个半天了!而且两轮超载险象环生。为了节省时间和安全起见,我等大部分人又开始招兵买马聘请司机,购置轻卡汽车来代替三轮车送货,唉 !这些年的生意好不好做,都众所周知的!又请司机,又买车的,增加了这么大的开支负担,实在无奈的呀!更可悲的是花了钱也解决不了这些效率问题:汽车进城送货又因为卸货和掉头,时常导致交通堵塞,被堵得骂声一片。最近时间出差北京,看到满载货物的电动三轮车,正在北京的繁华大道和大街小巷里有序地通行,心中不禁触景自问:北京都能通行三轮车,为什么兴宁就不行呢?难道兴宁的城市比北京大?还是兴宁的经济比北京发达?又或者是兴宁的官比北京的大呀?

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发表于 2016/6/14 18:55 兴宁A8手机版 | 只看该作者
送货的当然解禁最好,但做为市民通行来讲,禁止是有利的

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发表于 2016/6/14 18:09 | 只看该作者
坚决禁止三轮车通行!

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发表于 2016/6/14 15:04 | 只看该作者
最好官汕1.2.3.4.路三轮车也禁掉!!!凭脉呀!!!

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发表于 2016/6/12 15:45 | 只看该作者
三轮车必须禁止通行

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发表于 2016/6/12 08:32 | 只看该作者
官员在说官话呢

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发表于 2016/6/12 04:13 兴宁A8手机版 | 只看该作者
如果说是解禁,那就是说兴宁在退步。如果是全城禁止三轮车通行,那就应是必然的发展。

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发表于 2016/6/12 04:13 兴宁A8手机版 | 只看该作者
如果说是解禁,那就是说兴宁在退步。如果是全城禁止三轮车通行,那就应是必然的发展。

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发表于 2016/6/12 01:45 | 只看该作者
开得最疯的就是载货三轮车

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 楼主| 发表于 2016/6/11 22:04 | 只看该作者

所谓马路杀手三轮车,冒似都是拉客的三轮车吧!货运的电动三轮车因没有抢客挣客的环节,应该配不上杀手的光荣称号吧!相比于两轮摩托拉货的危险及汽车拉货造成的拥堵塞车,应该是利大于弊的

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发表于 2016/6/11 20:39 | 只看该作者
关键交管部门要严管

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发表于 2016/6/11 18:46 | 只看该作者
兴宁最好禁止机动车啊笨,不管什么事情都好,千万不要野蛮一个字禁。要有行之有效的规划以及规章制度。

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发表于 2016/6/11 14:42 | 只看该作者

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发表于 2016/6/11 14:40 | 只看该作者
北京人放的屁你也觉得是香的

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发表于 2016/6/11 14:34 兴宁A8手机版 | 只看该作者
老板,你都会说了:有序地通行。兴宁还是有待提高的。解禁货运三轮车倒不如规范三轮车上牌。严惩随意掉头,随意变道,随意上下客。以上是个人观点。
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