民意调查问卷:如果你是乘客，你觉得哪里设站比较合理

jlsy · 发表于 2019/4/2 14:12

我投了兴宁南

新得兴宁 · 发表于 2019/4/2 14:18

我投了兴宁北

沉冰x · 发表于 2019/4/2 14:51

按民意谁就近谁最合。

李多多 · 发表于 2019/4/2 16:29

我也投了北站哈哈

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/2 16:46

谁就近谁最合也说明能服务的人口更多

ltm2000 · 发表于 2019/4/2 17:01

1. 兴宁南

zjhhyj · 发表于 2019/4/2 17:13

北站合理点，对于罗岗，黄槐，大坪等北上镇区还是有利的，比较有利于兴宁，南站服务的是城区

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/2 18:13

zjhhyj 发表于 2019/4/2 17:13
北站合理点，对于罗岗，黄槐，大坪等北上镇区还是有利的，比较有利于兴宁，南站服务的是城区

北站一样可以服务城区，离已建成区更近，交通更加四通八达

riso8899 · 发表于 2019/4/2 18:31

北站服务的是兴宁城区、叶塘、龙田、新陂、福兴、合水、黄陂、罗岗等等、南站服务的只有下半县的离城区近的几个镇、再下面的镇人家都去座梅县的班车了、

hhskm · 发表于 2019/4/2 18:38

为什么我觉得梅龙今年希望不大了

赌东道 · 发表于 2019/4/2 18:57

hhskm 发表于 2019/4/2 18:38
为什么我觉得梅龙今年希望不大了

希望是不大.zF也和我们这样争，估计还会拖！有站还想位置好，人心不足蛇吞象！

hhskm · 发表于 2019/4/2 19:02

赌东道发表于 2019/4/2 18:57
希望是不大.zF也和我们这样争，估计还会拖！有站还想位置好，人心不足蛇吞象！

对啊，现在没高铁的城市给人就是落后不发达的地方

兴宁新区 · 发表于 2019/4/2 19:05

赌东道发表于 2019/4/2 18:57
希望是不大.zF也和我们这样争，估计还会拖！有站还想位置好，人心不足蛇吞象！

位置好是想服务更多周边人口，服务到更多人！高铁是为人服务的。建在没人去坐的地方有用？

吴飞 · 发表于 2019/4/2 19:21

riso8899 发表于 2019/4/2 18:31
北站服务的是兴宁城区、叶塘、龙田、新陂、福兴、合水、黄陂、罗岗等等、南站服务的只有下半县的离城区近的 ...

下半县的人再怎么近都不可能去梅县畲江坐高铁的，第一交通不方便，除非有车送你过去畲江；第二畲江坐高铁比在兴宁坐高铁去猪三远多了，票价也可能要贵

为了你我 · 发表于 2019/4/2 19:27

兴宁北，既裁弯取直，又照顾北半县十几个乡镇，还辐射带动平远，合理！

兴宁新区 · 发表于 2019/4/2 19:28

吴飞发表于 2019/4/2 19:21
下半县的人再怎么近都不可能去梅县畲江坐高铁的，第一交通不方便，除非有车送你过去畲江；第二畲江坐高铁 ...

未必哦，舍近求远不是人之常情！兴畲高速、兴畲快速路可保兴宁南部人口十几二十分钟就到畲江北站，比去新陂近多了！畲江本地村民不多，兴宁人去支持下畲江北站客源也是好事！兴宁站老是说照顾五华平远人，畲江站一样要兼顾兴宁五华人

兴宁新区 · 发表于 2019/4/2 19:30

吴飞发表于 2019/4/2 19:21
下半县的人再怎么近都不可能去梅县畲江坐高铁的，第一交通不方便，除非有车送你过去畲江；第二畲江坐高铁 ...

畲江北站去潮汕和福建方向还是畲江北近些，不用再绕去梅州西站了！兴宁五华人口去潮汕地区和福建一定会去畲江北站坐高铁的！

卖地人 · 发表于 2019/4/2 19:52

绝对兴宁北

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/2 21:19

以前五华县城还在华城的时候，梅县，兴宁，五华，龙川各主城几乎处于同一直线上，省里有什么交通设施的建设基本都可以串联起来，自从五华县城搬到水寨那边角落去，不可能只为了照顾你五华县城而特意绕大弯，所以现在只要是连接以上四城的交通设施基本都撇开五华县城。

Connive · 发表于 2019/4/2 21:27

兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/2 21:32

广东省梅州市五华县，除了县城之外，哪个镇的城镇规模最大呢？答案很有可能就是今天要说的华城镇了。

华城镇建成区面积约5平方公里，俨然一座小城镇。为什么华城镇在五华县众乡镇中这么突出，最大的因素，就是华城镇曾是五华老县城的所在地。

华城镇历史悠久，北宋熙宁四年（1071）建置长乐县，是长乐县治所在地。民国3年（1914）长乐县更名五华县，长乐镇随之改名华城镇。

直到1954年，五华县城迁往了水寨镇，也就是今天的县城所在地。华城镇当了千年的县城，从此谢幕。

华城镇地处五华县最北端，和兴宁市区相邻，到兴宁市区不过约10公里的路程。可能就是因为华城镇太靠北，没有在县境中部，所以才搬迁县城的。

华城镇交通便利，不仅有国道过境，还有高速公路和铁路过境，高速公路设置有出入口，铁路上也有华城火车站。华城镇也成为五华县唯一拥有火车站的镇，就连县城目前都没有火车站。

华城镇综合实力较强，是全国重点镇之一、广东省中心会镇之一。该镇也是一个人口大镇，全镇人口约13万。

xinghui1891 · 发表于 2019/4/2 21:34

Connive 发表于 2019/4/2 21:27
兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁北兴宁 ...

我是听障，你说“兴宁北”连续不止，牛人逼厉害了!！！

笑古 · 发表于 2019/4/2 21:41

兴宁臭老九发表于 2019/4/2 18:13
北站一样可以服务城区，离已建成区更近，交通更加四通八达

北站，南站其实效果是一样的。兴宁的地形本来就是十分对称的，南北对称，东西对称。所以只要有一条经过城区附近高铁路线，是可以辐射大部分乡镇的。绝大部分乡镇都在20公里范围内，也就半个小时之内的车程。应该来说都还算方便快捷。

rofer · 发表于 2019/4/2 22:14

兴宁新区发表于 2019/4/2 19:28
未必哦，舍近求远不是人之常情！兴畲高速、兴畲快速路可保兴宁南部人口十几二十分钟就到畲江北站，比去新 ...

上高速的话南部人几分钟就到新陂啦！

学校巡督导师 · 发表于 2019/4/2 22:31

我支持兴宁北永和那些地方，在汕混高速北延线连接平远五华等都是很好的

人穷志短 · 发表于 2019/4/2 23:38

兴宁北线是最合理，兴宁腹地中心点，四通八达的交通辐射城区，平远，五华，

东环大道 · 发表于 2019/4/2 23:40

人穷志短发表于 2019/4/2 23:38
兴宁北线是最合理，兴宁腹地中心点，四通八达的交通辐射城区，平远，五华，

说的有道理，跟发改委中铁总省府梅州他们意思也一致！

人穷志短 · 发表于 2019/4/2 23:42

兴宁振兴发展有望

xinghui1891 · 发表于 2019/4/3 01:36

我是听障，如果九成多网友支持兴宁北站，就会祝贺九成多支持兴宁北站。

赌东道 · 发表于 2019/4/3 08:41

兴宁新区发表于 2019/4/2 19:30
畲江北站去潮汕和福建方向还是畲江北近些，不用再绕去梅州西站了！兴宁五华人口去潮汕地区和福建一定会去 ...

双龙经过这个站？

东环大道 · 发表于 2019/4/3 09:08

赌东道发表于 2019/4/3 08:41
双龙经过这个站？

梅汕高铁经过畲江站，兴宁人（特别是南部人）通过梅龙高铁去潮汕地区和福建地区直接去畲江站比去兴宁站再去梅州西站再去畲江站不更方便？

吴飞 · 发表于 2019/4/3 10:17

东环大道发表于 2019/4/3 09:08
梅汕高铁经过畲江站，兴宁人（特别是南部人）通过梅龙高铁去潮汕地区和福建地区直接去畲江站比去兴宁站再 ...

不说高铁，就说广梅汕铁路，兴宁南部人去潮汕有几个人去畲江坐火车的，公交车都没有，包车过去畲江坐火车，不如直接做大巴方便了

东环大道 · 发表于 2019/4/3 10:27

吴飞发表于 2019/4/3 10:17
不说高铁，就说广梅汕铁路，兴宁南部人去潮汕有几个人去畲江坐火车的，公交车都没有，包车过去畲江坐火车 ...

现在就说梅龙和潮汕高铁，说普铁广梅汕没可比性！去潮汕地区和福建方向的直接在畲江站坐比从兴宁站再去梅州西站再去畲江站更方便快捷

赌东道 · 发表于 2019/4/3 12:18

东环大道发表于 2019/4/3 09:08
梅汕高铁经过畲江站，兴宁人（特别是南部人）通过梅龙高铁去潮汕地区和福建地区直接去畲江站比去兴宁站再 ...

梅州西出发深圳的这个站可以坐吗？以后深圳出发去龙岩，这个站可以坐？不要活在自己思维里！铁路是为了方便大家，不是为了方便一家的！怎么辐射尽可能多的人，这是设计单位和政府部门研究的！

东环大道 · 发表于 2019/4/3 12:25

赌东道发表于 2019/4/3 12:18
梅州西出发深圳的这个站可以坐吗？以后深圳出发去龙岩，这个站可以坐？不要活在自己思维里！铁路是为了 ...

就是为了服务更多人才会选择新陂中间点，所以你为别继续鼓吹什么南线了！

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/3 12:27

赌东道发表于 2019/4/3 12:18
梅州西出发深圳的这个站可以坐吗？以后深圳出发去龙岩，这个站可以坐？不要活在自己思维里！铁路是为了 ...

梅州西出发怎么不可以到深圳，人家本来就是接驳厦深高铁的，高铁网络本来就是互联互通，如果你单纯简单地理解梅汕高铁就是梅州到汕头，梅汕高铁运营公司就喝西北风了。

794639034 · 发表于 2019/4/4 10:15

高铁规划是国家的决策，区区几个民意就可以改变吗？

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/4 10:30

794639034 发表于 2019/4/4 10:15
高铁规划是国家的决策，区区几个民意就可以改变吗？

有人说可以改变吗？还是你怕改变？

任我行 · 发表于 2019/4/4 20:50

事实证明新陂那边的人都比较玩手机，刁坊这边的比较落后，那就应该先照顾刁坊的先设高铁站！

YNPDJJ · 发表于 2019/4/5 19:45

新陂设站以兴宁来说还j是有点偏南，设站再不能往南的了

272942969 · 发表于 2019/4/5 19:51

就建你楼下你都会烦，坐高铁你一年能坐几次？只不过哄抬了周边地价，争的无聊

微笑地走过 · 发表于 2019/4/5 19:57

还民意调查，查查何立feng那里的便知道了。

为了你我 · 发表于 2019/4/5 20:09

各位看看地图（百度地图或360地图）就知道了！按照方案：龙川出发，经五华，过兴宁，掠梅城北，上蕉岭，到武平，再至龙岩。

兴宁站最理想是设在龙田环陂村和兴城望江村交界处，即望江党校往上（原179医院北侧：新陂河西村-叶塘甘塘村-龙田环陂村-宁塘陂丰村-石岭村/和山村-永和），成功避离机场。即兴宁北站，那里离搬运大楼只有3公里不足。毗邻鹅三北环大道。离龙田圩约5公里。最关键的是可以照顾兴宁北半县十几个镇七八十万人，辐射平远县，梅州市府能抛下这个县么？政府把富兴市场到望江村3公里的省道加宽，一切OK！或者就新陂镇也比刁坊好！

为什么不设在刁坊？刁坊离市政府最少5公里（刁坊镇那就更远，8公里吧），到搬运大楼6公里，何况这种走向就是往下沉（看地图），形成一个大弯——成本飙升（一公里几个亿啊）。而且梅汕高铁在畲坑设站，两者相距不过25公里——重复浪费。

那为什么不在永和北设站？兴宁的版图是竖梭型的，不是横梭型的，这样设站不利于兴宁南北几十个乡镇。何况和梅州北站拉不开距离，才30公里，没意义。

补充一点：五华怎么办？不是和兴宁很近么？是很近，但五华140万人也要照顾啊！——照设站不误！不在华城，在水寨县城。
有人会说列车还没开起来就又要刹车了。这种情况其实是不存在的。举个例子：顺德（县级市，就像兴宁）有高铁站（250公里时速）4个！怎么办？他们根本就不会每个站都停。他们把列车分成A、B、C、D四组，顺德四个站1、2、3、4，A组车仅停1号站，B组车仅停2号站，C组车仅停3号站，D组车仅停4号站！虽然每趟车间隔半小时，但实际上，每个站2小时才有也就有一趟车。很合适啊！皆大欢喜！

为了你我 · 发表于 2019/4/5 20:10

不好意思，忘了介绍自己——我是坭陂人，陈。

XNZW · 发表于 2019/4/5 20:12

在兴宁城区北侧设站，该方案还有三大优势:1、取直北线经过北部山区，可避免铁路线对城市切割；2、跟兴宁南部畲江站适当拉开距离，避免重复设站，为将来的梅龙高铁和梅汕高铁兴畲连接线中间取点设兴宁南站埋下伏笔。

XNZW · 发表于 2019/4/5 20:12

6楼兴宁强人 2019/4/4 02:58 在兴宁城区北侧设站，该方案还有三大优势:1、取直北线经过北部山区，可避免铁路线对城市切割；2、跟兴宁南部畲江站适当拉开距离，避免重复设站，为将来的梅龙高铁和梅汕高铁兴畲连接线中间取点设兴宁南站埋下伏笔。

微笑地走过 · 发表于 2019/4/5 20:27

自己看看在那？我也不知道

东环大道 · 发表于 2019/4/5 20:39

微笑地走过发表于 2019/4/5 20:27
自己看看在那？我也不知道

原来你这图的出处在这里，乍一看还跟真的路线图似的，现在只有梅龙高铁，没有双龙高铁（双龙高铁原推荐走向图已全部被否，广东福建各建各的），不要再把经过蕉岭的图拿出来晒了！

微笑地走过 · 发表于 2019/4/5 20:41

去年11月，项目用地预审已通过国家自然资源部审批。还在说哪里设站的事?太无知了吧，不知道你们在争什么?