兴宁高铁站点设在叶南麻领村？

jlsy · 发表于 2019/4/25 16:31

再说叶南公路发表于 2019/4/25 15:24
是不是兴合路往玖崇湖的新开通的那条路段？

传说中的北线不经过麻领新开公路周边和上长岭

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 16:33

兴宁臭老九发表于 2019/4/25 15:47
jlsy:路边社消息：双龙高铁兴宁与新陂设站，新国道附近，玖崇湖投资应该是借高铁站的优势，麻岭磐安围也 ...

是有听这么回事，由汤湖玖崇湖到糊淇塘(蔡下塘水库)到河西古民居群再到上长岭古村落群这一路串成旅游景点，米寨做车站，但唱到现毛动静都没有，只搞了说是串连的那条路

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 16:39

jlsy 发表于 2019/4/25 16:31
传说中的北线不经过麻领新开公路周边和上长岭

你说是在那?

jlsy · 发表于 2019/4/25 16:42

吹牛A8 发表于 2019/4/25 16:39
你说是在那?

以高速公路桥下进乐仙的路口为准，前后1-2公里的范围看看

jlsy · 发表于 2019/4/25 16:44

吹牛A8 发表于 2019/4/25 16:39
你说是在那?

如果是北线，应该是在那边跨越济广高速，肯定得在高速公路附近勘测

东环大道 · 发表于 2019/4/25 16:46

jlsy 发表于 2019/4/25 16:42
以高速公路桥下进乐仙的路口为准，前后1-2公里的范围看看

低调点！

jlsy · 发表于 2019/4/25 16:50

东环大道发表于 2019/4/25 16:46
低调点！

只是让他去看看那边有没有人勘测而已

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 16:50

jlsy 发表于 2019/4/25 16:42
以高速公路桥下进乐仙的路口为准，前后1-2公里的范围看看

不明白，河西李屋高速路的桥进乐仙的路口，那就是河南?

jlsy · 发表于 2019/4/25 16:51

吹牛A8 发表于 2019/4/25 16:50
不明白，河西李屋高速路的桥进乐仙的路口，那就是河南?

图中红色框内，如果是北线新陂设站的话，肯定要在这区域内勘测的。除非板上钉钉的南线刁坊设站

人穷志短 · 发表于 2019/4/25 16:52

兴合线那条路最合适设站，从城市规划中没那个站设到住宅区附近的，尤其是兴宁小城市

人穷志短 · 发表于 2019/4/25 16:53

现在谁都不敢说百分百刁坊设站。

人穷志短 · 发表于 2019/4/25 16:54

高铁服务的是兴宁大部分人，为了服务一小部分人而设站将毫无意义

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:12

再说叶南公路发表于 2019/4/25 15:45
如果有中铁字样，难道真会是搞排污管道的？

这个倒是不可能。

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 17:13

jlsy 发表于 2019/4/25 16:51
图中红色框内，如果是北线新陂设站的话，肯定要在这区域内勘测的。除非板上钉钉的南线刁坊设站

那位可能在去麻岭河的路上了，一直冇声冇气，他去不到你所说的位置，又白跑一趟，你早要发个图来的

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:13

人穷志短发表于 2019/4/25 16:53
现在谁都不敢说百分百刁坊设站。

是啊，现在即使设南站，也没有任何证据证明一定在刁坊设站。

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:15

再说叶南公路发表于 2019/4/25 15:42
我家就在叶南玖崇湖周边，从兴城回家一般是走兴叶路的，我会特意绕北环往玖崇湖的那条新公路一带沿河一带 ...

有时间可以去考察一下

jlsy · 发表于 2019/4/25 17:17

再说叶南公路发表于 2019/4/25 15:42
我家就在叶南玖崇湖周边，从兴城回家一般是走兴叶路的，我会特意绕北环往玖崇湖的那条新公路一带沿河一带 ...

你石和平还是江陂岭？

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:18

铁总和省府最终确定的路线应该不会让大家失望。我们考虑到的东西，他们应该早考虑到了。相信他们最终会敲定一条最合理的路线，设最合理的站点。

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:20

北站北向不超过合水，南站南向不超过刁坊，相信大家都可以接受。

再说叶南公路 · 发表于 2019/4/25 17:25

吹牛A8 发表于 2019/4/25 17:13
那位可能在去麻岭河的路上了，一直冇声冇气，他去不到你所说的位置，又白跑一趟，你早要发个图来的

还没去，星期天才去

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:36

双龙高铁路线整段中就属梅龙段是最没有争议的，现在看来争议也不小。原本龙川西----兴宁站-----梅州西是最合理，最简单明了。站间距离都有40多公里。是350公里时速高铁非常合理的间距。现在因为一个五华站，打乱了原本的设计方案。线路设计是十分尴尬，左右为难。既要保持间距，又要保持尽可能路线直，还要兼顾覆盖更多的人口。这确实很考验中铁设计院的工作人员。现在是坐等他们的设计方案的出台。

赌东道 · 发表于 2019/4/25 17:40

笑古发表于 2019/4/25 17:36
双龙高铁路线整段中就属梅龙段是最没有争议的，现在看来争议也不小。原本龙川西----兴宁站-----梅州西是最 ...

你不是说福建拖后腿吗？

天王盖地虎丶 · 发表于 2019/4/25 17:41

在楼主所说的地方附近瞎转悠了一下（如图所示红色区域部分），没看到什么打桩机之类的，但看到了一帮人，穿着西装的戴着草帽，每隔几百米就停一下在那拿着一张纸在对比着附近，没听清他们在说什么，有一辆车上写着兴宁公务，不太方便拍他们。

天王盖地虎丶 · 发表于 2019/4/25 17:42

都是一帮领导人模样的

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:42

现在就看看叶南麻岭村到新陂上长岭村一带是否还有中铁的工作人员在附近勘测打眼等，如果有，那走北线的可能性还是很大的。毕竟现在环评还没有出来，大家现在都只能猜测。结果还存在很大的变数。

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:43

现在就等楼主考察证实。

笑古 · 发表于 2019/4/25 17:53

赌东道发表于 2019/4/25 17:40
你不是说福建拖后腿吗？

我也没说福建拖后腿，只是广东福建两省在交接路段存在很大分歧。无法达成共识。广东方面是要求路线尽可能直，节省成本。上350时速。而福建方面要求县县通高铁，让高铁服务更多人，速度只需250。路线方案不同，所以两省的路线始终无法对接。最后只能各省分段建设了。两省的意见不统一，方案无法实施，确实是耽误了很多时间。

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/25 18:01

笑古发表于 2019/4/25 17:36
双龙高铁路线整段中就属梅龙段是最没有争议的，现在看来争议也不小。原本龙川西----兴宁站-----梅州西是最 ...

站间距离不是大问题，珠三角的高铁10分钟停一次站下一次客的多的是。

再说叶南公路 · 发表于 2019/4/25 18:15

天王盖地虎丶发表于 2019/4/25 17:41
在楼主所说的地方附近瞎转悠了一下（如图所示红色区域部分），没看到什么打桩机之类的，但看到了一帮人，穿 ...

这天气穿西装？

A87654321 · 发表于 2019/4/25 18:19

开着GTR卖豆腐发表于 2019/4/25 18:01
站间距离不是大问题，珠三角的高铁10分钟停一次站下一次客的多的是。

大兴宁能比吗？客源人家一个镇一个站都比你全兴宁的多

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/25 18:36

A87654321 发表于 2019/4/25 18:19
大兴宁能比吗？客源人家一个镇一个站都比你全兴宁的多

公共交通，公交车没几个人坐的时间段是不是就不用开了？

jlsy · 发表于 2019/4/25 18:39

天王盖地虎丶发表于 2019/4/25 17:42
都是一帮领导人模样的

那是规划一河两岸的，跟高铁站无关。传说中的北线根本不到那个地方

jlsy · 发表于 2019/4/25 18:40

开着GTR卖豆腐发表于 2019/4/25 18:36
公共交通，公交车没几个人坐的时间段是不是就不用开了？

所以不应该取消华城站

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/25 18:43

jlsy 发表于 2019/4/25 18:40
所以不应该取消华城站

人少就趟次少，半天一趟，年节就趟次多。间距是问题吗？

jlsy · 发表于 2019/4/25 18:47

开着GTR卖豆腐发表于 2019/4/25 18:43
人少就趟次少，半天一趟，年节就趟次多。间距是问题吗？

那就不知道了，取消华城站，真是有病啊

A87654321 · 发表于 2019/4/25 18:57

开着GTR卖豆腐发表于 2019/4/25 18:43
人少就趟次少，半天一趟，年节就趟次多。间距是问题吗？

你以为铁路线路运行是你说改就改，你说停就停的，还以为像大兴宁的公交车一样招手即停吗？

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/25 19:01

钻牛角尖？打个比喻看不懂就没什么好说的了冻坏大道

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/25 19:02

A87654321 发表于 2019/4/25 18:57
你以为铁路线路运行是你说改就改，你说停就停的，还以为像大兴宁的公交车一样招手即停吗？

钻牛角尖？打个比喻听不懂就没什么好说的了东环大道

1972 · 发表于 2019/4/25 21:10

反对兴宁高铁站设叶南和新圩

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 21:25

1972 发表于 2019/4/25 21:10
反对兴宁高铁站设叶南和新圩

反对有效，支持南部

Covizeng · 发表于 2019/4/25 21:27

可能兴宁市政府粗心大意，本来官宣是兴宁叶南站的，但是不小心漏了个叶字，写成了兴宁南站。因此新陂叶塘的朋友请不要担心，车站本身就在兴宁北，兴宁市政府摆了个乌龙而已。

1972 · 发表于 2019/4/25 21:32

吹牛A8 发表于 2019/4/25 21:25
反对有效，支持南部

对的

Billuncle · 发表于 2019/4/25 21:51

惊天大密闻，叶南修条隧道到台湾，为统一做准备。

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 22:13

Covizeng 发表于 2019/4/25 21:27
可能兴宁市政府粗心大意，本来官宣是兴宁叶南站的，但是不小心漏了个叶字，写成了兴宁南站。因此新陂叶塘的 ...

想想下，的确有可能，一开始大家都不看好五华去争取能够争取得到，主要就是上层定了调调，“你五华凭什么能够改变上层决定了的东西呢"但想想下近几年高层对大部分民众要求强烈的好些东西的的确确有所改变，所以我也觉得大部分兴宁人认可的新陂的确还是很可能性的

再说叶南公路 · 发表于 2019/4/25 22:18

我是觉得新陂的交通四通八达，这个条件也意味着能覆盖服务到更多的人群，而且避开与畲江近距离重复设站。主要看重这两点

吹牛A8 · 发表于 2019/4/25 22:25

万一也来个深水炸弹呢，哈哈

东环大道 · 发表于 2019/4/26 07:32

Covizeng 发表于 2019/4/25 21:27
可能兴宁市政府粗心大意，本来官宣是兴宁叶南站的，但是不小心漏了个叶字，写成了兴宁南站。因此新陂叶塘的 ...

嗯，编辑不小心疏忽了，拟稿时漏了个叶字可能性很大。本来就是从自媒体直接复制粘贴过来的内容和图片，编辑可能看也没仔细看，也没去审核，搞了个乌龙出来。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 07:48

东环大道发表于 2019/4/26 07:32
嗯，编辑不小心疏忽了，拟稿时漏了个叶字可能性很大。本来就是从自媒体直接复制粘贴过来的内容和图片，编 ...

大道兄被人家讽刺了还屁颠屁颠附和

东环大道 · 发表于 2019/4/26 07:58

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 07:48
大道兄被人家讽刺了还屁颠屁颠附和

发出来的东西还是慎重点好，至少不要有错的内容，一次乌龙两次还乌龙公信力和权威性就会打折扣。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 07:59

东环大道发表于 2019/4/26 07:32
嗯，编辑不小心疏忽了，拟稿时漏了个叶字可能性很大。本来就是从自媒体直接复制粘贴过来的内容和图片，编 ...

为推进龙梅铁路建设，11月5日-6日，集团党委书记、董事长朱耀忠，总经理王刚带队赴龙梅铁路现场踏勘，并与梅州市委书记陈敏、市长张爱军举行会谈。11月5日下午，集团一行对龙梅铁路五华站、兴宁北站、兴宁南站及梅州西站进行现场踏勘,实地了解站位选址情况，认真听取了地方政府及设计单位对车站选址的有关意见。

大道兄，从这篇报道可以看出广铁是有兴宁南和兴宁北两个区分的，你牵强的把新陂也列入南，个人认为反转的机会不大了，除非有奇迹的出现。

反正我是不懂为什么一边又官宣兴宁南一边又还北线大规模勘测，中铁方面为何这样操作。