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论五华站的优势

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发表于 2019/5/25 16:51 | 显示全部楼层
liuf 发表于 2019/5/25 16:46
你说这话真的是不切实际的。如果兴宁南站确定金银到兴宁东那一带的话,你说这么好的区位的站还会没客流。 ...

叶南和新陂交界的人民表示不去刁坊坐

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发表于 2019/5/25 17:16 | 显示全部楼层
A87654321 发表于 2019/5/25 17:07
去汽车站、火车站、高铁站,机场的乘客都只是一个匆匆过客,那里方便快捷就那里坐车,不看你的区位只看你 ...

有人盼着刁坊高铁新城拆迁发横财呢

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发表于 2019/5/25 17:28 | 显示全部楼层
liuf 发表于 2019/5/25 17:08
就是因为这样,多一个站,能覆盖服务更多的兴宁人。南北的居民选择多,去哪里坐都方便。但真的对兴宁站没 ...

我觉得发言的时候先打下草稿比较好。就拿普铁兴宁站和华城站来看吧,华城+兴宁+平远的客流方可撑起一个兴宁站,华城由于客流太少而飞站。未来可以预见的是:平远人选择梅州西或者五华坐高铁,五华人不用到兴宁坐高铁,兴宁上半县也会越来越偏向选择五华坐高铁,到时,兴宁南站还有多少客流?本来五华和兴宁同时设站就已经是AB停的低站位方案,兴宁南客流严重不足的情况下,会落得和华城站一个样。当然,开通后兴宁南站正常运行几年是没问题的,10年以后就难保咯

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发表于 2019/5/25 17:31 | 显示全部楼层
liuf 发表于 2019/5/25 17:08
就是因为这样,多一个站,能覆盖服务更多的兴宁人。南北的居民选择多,去哪里坐都方便。但真的对兴宁站没 ...

假如你是兴宁人,那么就是一个被五华卖了还帮他们数钱的兴宁人

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发表于 2019/5/25 17:41 | 显示全部楼层
liuf 发表于 2019/5/25 17:33
城区站担忧运营问题,真的是想太多。华城站不在县城设站的表示压力山大呢。
你这些话,如果是华城人说的 ...

严重怀疑你会不会看地图

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发表于 2019/5/25 17:46 | 显示全部楼层
Covizeng 发表于 2019/5/25 17:41
有些人就是不知所谓,兴宁高铁站都还没开就唱衰会倒闭,居心不良,认为高铁站不在自己家门口房门前,都觉得 ...

到时南部的房子跟卖小菜一样吗?
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