梅龙高铁最新消息:确立兴宁南站？？？

兴宁新区 · 发表于 2019/3/11 20:06

兴宁臭老九发表于 2019/3/11 20:01
规划图不能说明什么，可时时变的

我觉得东环大道发的图有权威性，我觉得至少比县市某些画图爱好者画的图权威性大多了，省府发出来的东西一般不会随意去更改。上次省长在看这图时我朋友也在旁边

兴宁新区 · 发表于 2019/3/15 17:06

Covizeng 发表于 2019/3/15 16:28
要兼顾水寨的话，应该是要走走南线的，除非五华县愿意放弃。40公里就设站不是一个问题，广深港高铁只有140 ...

新陂跟五华接壤，新陂设站能兼五华（如果你非要兼的话），五华人通过兴华高速快速抵达新陂兴宁站

兴宁新区 · 发表于 2019/3/15 18:39

江厦仔发表于 2019/3/15 18:32
梅州西到龙川西全长97.88公里

除去上下连接线长度的全长不到90公里！

兴宁新区 · 发表于 2019/3/16 13:19

最爱客家人发表于 2019/3/16 12:48
明明官方现在公开的新信息都指向兴宁南站，还有人硬凹走北线，矛的意思。

哪个官方？你自己画个图然后公布下就代表官方？你们都能代表官方还要中铁总和发改委干嘛？这不多余了吗？

兴宁新区 · 发表于 2019/3/16 14:59

1972 发表于 2019/3/16 13:40
双龙如果走北线，就可能牺牲五华

兴宁新陂设站就是为了照顾五华，五华人通过兴华高速快速抵达兴宁站，方便快捷！这才是真照顾！

兴宁新区 · 发表于 2019/3/16 23:03

江厦仔发表于 2019/3/16 19:29
如果叫你去五华搭高铁，你乐意吗？将心比己！

不是乐意不乐意的问题，两点之间直线最短，不可能两点之间绕90度或180度的！有点常识好不好！

兴宁新区 · 发表于 2019/3/17 00:23

shuanglong8 发表于 2019/3/16 23:51
你可以回小学去上数学课。而且梅龙段走向本来就趋向直线

梅龙高铁走兴宁北部是直线，笔直！刁坊附近设站的话那就是半圆，曲线！

兴宁新区 · 发表于 2019/3/17 08:30

1972 发表于 2019/3/17 04:21
有时候不是直不直的问题，铁总会结合多方面考虑，走南线比北线好就是弯一点也无所谓，不一定北线直就一定走 ...

线路截弯取直是常识，线路直才造价最低、运营成本最低，最快捷、票价最低，何况在新陂取直设站还能同时服务到平远、兴宁中北部几十万人口、五华，现在找不到不取直的理由！