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国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程

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发表于 2012/2/23 21:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

事项名称

国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程

申报单位

梅州市发展和改革局

建设单位

梅州市公路局

建设地点

兴宁市

建设期限

2012-2014

总 投 资

4.8亿元

资金来源

所需资金除省按标准给予补助外,不足部分由地方自筹解决

建设规模及

主要内容

该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村,往北改线,经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇,终于现有国道205线兴宁市茅塘村,全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,双向六车道,公路部分路基宽32米,水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。


审批处室

交通处

联系电话

020-83133065

电子邮箱

Qianhua97@163.com

邮政编码

510031

邮政地址

广州市东风中路305号5号楼

事项名称

国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程

申报单位

梅州市发展和改革局

建设单位

梅州市公路局

建设地点

兴宁市

建设期限

2012-2014

总 投 资

4.8亿元

资金来源

所需资金除省按标准给予补助外,不足部分由地方自筹解决

建设规模及

主要内容

该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村,往北改线,经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇,终于现有国道205线兴宁市茅塘村,全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,双向六车道,公路部分路基宽32米,水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。


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刚从广东省发改委上看到的,关于国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程项目建议书的审批前公示

 

事项名称

国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程

申报单位

梅州市发展和改革局

建设单位

梅州市公路局

建设地点

兴宁市

建设期限

2012-2014

总 投 资

4.8亿元

资金来源

所需资金除省按标准给予补助外,不足部分由地方自筹解决

建设规模及

主要内容

该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村,往北改线,经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇,终于现有国道205线兴宁市茅塘村,全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,双向六车道,公路部分路基宽32米,水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。


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该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村,往北改线,经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇,终于现有国道205线兴宁市茅塘村,全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,双向六车道,公路部分路基宽32米,水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。,建设期限为2012-2014,


如上,发改委审批了开工离应该不远了吧





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发表于 2012/2/23 21:33 | 只看该作者
规划中没有叶塘镇哦。看来像直接经宁中,俄一,俄湖跨过宁江接新陂华新?

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 楼主| 发表于 2012/2/23 21:36 | 只看该作者
很大可能

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发表于 2012/2/23 21:48 | 只看该作者
与我们老百姓有何利益?

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发表于 2012/2/23 21:59 | 只看该作者
看来会在望江桥闸以下至鹅湖段设桥过河,经过在建的慈光安养院以北不远处,望江市场附近,新兴雅院以北。

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发表于 2012/2/23 22:06 | 只看该作者
华桥新苑、买灌水塘自来水老厂搞房地产应该就是冲着这个商机来的。鹅一鹅湖那边的地方也有很多知道内情的老板或烂仔头圈地

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发表于 2012/2/23 22:13 | 只看该作者
跟我们有何关系阿

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 楼主| 发表于 2012/2/23 22:17 | 只看该作者
可以扩大城市规模,发展城区北部,宁中新陂

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发表于 2012/2/23 22:38 | 只看该作者
嗯,改道了穿城过的"老"国道也就不会有那么多车了,也好

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发表于 2012/2/23 22:40 | 只看该作者
华桥新苑、买灌水塘自来水老厂搞房地产应该就是冲着这个商机来的。鹅一鹅湖那边的地方也有很多知道内情的老板或烂仔头圈地

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发表于 2012/2/23 22:42 | 只看该作者
有利北部发展,现宁中水田有人收购一亩15万多。

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发表于 2012/2/23 22:59 | 只看该作者
原国道以南的城区将是以后城市发展的中心,过境车辆太多不利于城市生活休闲,所以要改道,而且规划要扩大城市范围,把国道往北近城迁移能有效发挥辐射作用,有利于城市的扩大发展,体现规划思路。

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发表于 2012/2/24 00:47 | 只看该作者
又有工程做了.....

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发表于 2012/2/24 00:52 | 只看该作者
看来接兴合线可能大

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发表于 2012/2/24 16:09 | 只看该作者
这样也减轻了官汕路的压力,看来新兴雅苑附近的房也变好了。。。

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发表于 2012/2/24 18:58 | 只看该作者
,果然没押错宝,在那附近买的地等着升值了

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发表于 2012/2/24 19:08 | 只看该作者
到时兴田二路灌水塘段压力更大了

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发表于 2012/2/24 19:11 | 只看该作者
到时自然就会扩宽的啦,有工程做就等于有钱捞,巴不得

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发表于 2012/2/24 19:39 | 只看该作者
兴宁线也需要升级了,车流量那么大,现在车人行道都没,没线人口又那么多。安全性低。

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发表于 2012/2/24 19:39 | 只看该作者
兴合线兴宁线也需要升级了,车流量那么大,现在车人行道都没,没线人口又那么多。安全性低。

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发表于 2012/2/24 19:40 | 只看该作者
兴合线也需要升级了,车流量那么大,现在单独人行道都没,沿线人口又那么多。安全性低。

悲催 字打错了两次

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发表于 2012/2/24 20:22 | 只看该作者
楼主又发财了

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发表于 2012/2/24 21:32 | 只看该作者
好事啊

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发表于 2012/2/24 21:53 | 只看该作者
好!!!!!!!!!!!!

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发表于 2012/2/24 21:56 | 只看该作者
总长才十四多公里,整条改造线路会比较直吧?而且紧贴主城区边上。也联通要大力发展的叶塘工业园区,按城市发展规律或原国道两边的发展史来推理,改造后的国道以南区域应该会有一个不错的发展前景。

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发表于 2012/2/24 21:57 | 只看该作者
好!兴宁又有一机会发展了。

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发表于 2012/2/24 21:58 | 只看该作者
总长才十四多公里,整条改造线路会比较直吧,而且紧贴主城区边上,也会连通要大力发展的叶塘工业园区。按城市发展规律或原国道两边的发展史来推理,改造后的国道以南区域应该会有一个不错的发展前景。

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发表于 2012/2/24 22:06 | 只看该作者
华侨新院会好。

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发表于 2012/2/24 22:10 | 只看该作者
北部的机会来了

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发表于 2012/2/24 22:10 | 只看该作者
这条路的开通是很有意义的

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发表于 2012/2/24 22:15 | 只看该作者
其实按兴宁的地理位置来说,当初国道的修建就应该往北才对,从人口、资源、工业基础等方面来考量都应如此。之所以会从福兴经过,是因为华华是福兴人。

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发表于 2012/2/24 22:52 | 只看该作者
如果能搞到具体的路线图本,在道路两旁置些地,哪怕是周围的地方也好,都会是个发财的机会,有哪位高人有如此神通还请不吝相告哦

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发表于 2012/2/25 08:34 | 只看该作者
你们的消息太迟了

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发表于 2012/2/25 10:52 | 只看该作者
其实前几年的官员都已作了此条线路的设想构思,风声早已传出,每一任官员都在打着为百姓的旗号想搞些什么,其实真正的目的都是为了我字哦!且看每任刚来的官员到任形如刀板豆,走时形如水淹‘务何’一样。腰包百姓就搞不清楚了。

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发表于 2012/2/25 20:11 | 只看该作者
新手上路!不知道经过我家门口不,不要便宜强征我家的地啊,虽说是建成后对我那附近里发展有好处啊

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 楼主| 发表于 2012/2/25 21:21 | 只看该作者
楼主又发财了
幸运☆星 发表于 2012/2/24 20:22



    是啊,发大财了,你眼红是吧!

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 楼主| 发表于 2012/2/25 21:26 | 只看该作者
南部要发展,北部也应该发展一下了吧,20多年过去了

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发表于 2012/2/25 21:41 | 只看该作者
你家哪呀?

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发表于 2012/2/25 21:47 | 只看该作者
你家哪呀?
忘you草 发表于 2012/2/25 21:41



    新陂米寨啊,

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发表于 2012/2/25 21:48 | 只看该作者
附城能辐射得到的才有用的,离城远的影响不会很大。比如过河后的沿城区的一段区域影响应该比较大

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发表于 2012/2/25 21:57 | 只看该作者
有工程开工,又能养肥一帮官员了。。

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发表于 2012/2/26 13:16 | 只看该作者
正正经经的说下,我在附城鹅湖村那附近买了地,买了有三四年了吧,那个村叫什么我不知道,就宁江桥往上走一小段的,在宁江河边,想着买来种果树的,看过此帖的人肯定会觉得我得意忘形,但话说回来,如果此工程能得以顺利实施,对于我个人来说的确是一个大大的利好,因为当时我是以比较便宜的价格买的,也算是有点歪打正着的意思吧,有此升值空间我当然希望早日确定路线早日建成,相信每个人遇到此情况都会有我这样的期望,钱谁不想啊,呵呵,估计此消息一出,再买点地这个价格是肯定不行了,也许有人又会说土地不能买卖,但是在此社会环境下,你懂的,我这是土地使用权流转,国家法律支持的哦。

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 楼主| 发表于 2012/2/27 11:22 | 只看该作者
估计最快也要2013年才能开工,今年工作主要是可行性研究报告等前期工作

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发表于 2012/2/27 11:32 | 只看该作者
我的战斗机可以起飞了

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发表于 2012/2/27 16:34 | 只看该作者
这不都到批前公示的程序了吗?批了就要组织实施了吧!不过前期工作倒是很多的,比如征地拆迁,施工方案制定,工程招标等。

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发表于 2012/2/29 16:01 | 只看该作者
不知道所在的村庄会有什么改变,有点期待,有点担心

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发表于 2012/2/29 19:48 | 只看该作者
等这条路做好的时候高速都不收费了,没多大用处

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发表于 2012/2/29 21:36 | 只看该作者
等这条路做好的时候高速都不收费了,没多大用处
lb88888888 发表于 2012/2/29 19:48

真是SB来的,高速路两边可以做店面吗,一级的国道对两边的辐射作用当然大大的,路通财通,

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发表于 2012/2/29 21:39 | 只看该作者
快开工了吧?

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发表于 2012/2/29 21:49 | 只看该作者
47楼想法真是“独到”,高速公路是封闭性的,国道是开放性的,一等级双向六车道的国道对其周边的辐射作用当然是大大的,路通财通
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