龙梅高铁设兴宁南站，等于是把兴宁一半北部的客源拱手送给五华？

兴宁臭老九 · 发表于 2019/5/17 14:57

如果五华高铁站选址在华城预定三个选项之一，兴宁设兴宁南站，用高德地图导航有一个有趣的发现，兴宁上半部如合水大坪萝岗罗浮人等镇去五华高铁站比去兴宁南站还近十公里上下，往珠三角方向走的话还少了一个站点，相应地还减少一个站距的收费，总的花费时间和费用更少，那不明摆着兴宁在把自己的一部分客源亲手送给五华人吗？

阿二古不烧酒 · 发表于 2019/5/21 14:58

哪里近，去哪里坐。兴宁人去五华坐车，兴宁损失什么？收票的是铁总，票钱不会到地方政府。交通运输？运送旅客去五华的，是兴宁的滴滴司机、出租车司机，又损失了什么？

shuanglong8 · 发表于 2019/5/19 07:34

不断抹黑南站，是谁都能看出其私心

272942969 · 发表于 2019/5/18 23:32

“前有县官丢大站。。。”这句太精辟了！

最爱客家人 · 发表于 2019/5/18 23:01

兴宁才多大，还挑南北对立，其实只要在城区附近就相差几公里的事，至于吗？

李多多 · 发表于 2019/5/18 22:53

那里设站我们管不了。我们可以管好我们的钱袋子，那里方便就去那里，两个地方都不方便我们还可以去座骑车，没有火车有汽车，没有什么好担心的

为了你我 · 发表于 2019/5/18 12:25

先是拍脑袋决策，然后拍胸脯保证，最后一个烂摊子了，那就拍屁股走人！哈哈哈哈，白痴！

北半县？算什么东西？谁理你们呢？你们这些都是非洲来的，以后并入平远江西得了。大兴宁不在乎这点鸡零狗碎。

要不怎么会改革开放40年了，上龙田、合水的老225线到现在没得扩堵成狗？

广东最穷在粤东，粤东最穷在兴宁，兴宁最穷在北边。

疯了疯了！

YNPDJJ · 发表于 2019/5/18 11:31

“前有县官丢大站。。。”这句太精辟了！

YNPDJJ · 发表于 2019/5/18 11:29

“前有县官丢大站。。。”，这个太精辟了。

东环大道 · 发表于 2019/5/18 10:11

兴宁也进京！！学习五华站位低、觉悟差、不知所谓、无所畏惧、不顾老脸的做法！

兴宁臭老九 · 发表于 2019/5/18 09:04

jlsy 发表于 2019/5/18 02:20
齐昌福地风水好，衣食住行胜港澳。前有县官丢大站，今有书记设偏站。兴宁人口看北边，高铁设站刁坊偏，蓝牌 ...

精辟！拆二代“”干员”狂欢，老百姓望房兴叹

jlsy · 发表于 2019/5/18 02:20

齐昌福地风水好，衣食住行胜港澳。前有县官丢大站，今有书记设偏站。兴宁人口看北边，高铁设站刁坊偏，蓝牌司机紧方便，磨刀割你冇栽变。工资二千唔出头，望着米缸日夜愁。租金四千不交足，屋主话你快搬走。南部新城大扩展，房价升到含加铲，供房供市眼简简。征房征屋拆二代，官官捞到钱满袋。

aaaaw · 发表于 2019/5/17 22:13

南站离我家近，我肯去坐，北站就太远了，毛意思给。

lf凉风 · 发表于 2019/5/17 20:25

乡下猫发表于 2019/5/17 17:47
兴宁北部6镇人民希望做大华城站，华城崛起。
刁坊离我们实在太远了。

刁坊割给梅县去好了，

shuanglong8 · 发表于 2019/5/17 19:32

站点未做完前，市政道路有的是时间去建设。等路建好后，还担心五华跟兴宁抢客源？

北齐遗草 · 发表于 2019/5/17 19:10

大家误会了。五华和兴宁，都是县级小站，不会同时停靠，只会交叉泊车。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/5/17 17:59

兴宁牛人发表于 2019/5/17 17:42
哪就去坐吧，也不我衡量哪里近哪里方便，按你的逻辑兴宁北站的话，兴宁城区、南部乡镇都到梅县五华坐了

放心，乘客自然会用脚投票的，潮汕站就是例子。

乡下猫 · 发表于 2019/5/17 17:47

兴宁北部6镇人民希望做大华城站，华城崛起。
刁坊离我们实在太远了。

ASASASAS · 发表于 2019/5/17 17:45

悲剧，北部兴宁上山人，

兴宁牛人 · 发表于 2019/5/17 17:42

哪就去坐吧，也不我衡量哪里近哪里方便，按你的逻辑兴宁北站的话，兴宁城区、南部乡镇都到梅县五华坐了

78910 · 发表于 2019/5/17 16:51

就像以前五华有到朱三角的火车一样，大唐新陂的有谁去华城火车，交通配套几乎都是对着城里

补充内容 (2019/5/17 17:29):
畲坑也是，坐火车明明还要返回来但人家还是会到梅城去座而不是兴宁，这就是各自城市配套起的作用。

78910 · 发表于 2019/5/17 16:40

每个城市都有各自的城市配套，城市配套首先是服务自己其次别人。就像要设在南部的汽车站一样，罗岗等北部的中巴会先到这个汽车站然后再别的站，其它类似的配套设施也是。

jlsy · 发表于 2019/5/17 16:11

建议北部人民上书国务院、发改委，批判南部大规模卖地行为

jlsy · 发表于 2019/5/17 16:06

兴宁臭老九发表于 2019/5/17 15:32
除去中心城区人口，北部镇人口基数是远大于南部镇的。

老九，算啦，让刁坊拆二代狂欢去吧。我们上半县人多搬搬砖，过好自己的小日子就行了，除非出省，去刁坊坐高铁才划算，出珠三角还是走高速公路吧。五口塘，朱坑，湖田都是为了卖地，刁坊也是方便南部开发卖地，两边卖地的一勾结，捞个三两年拍拍屁股走，兴宁百姓怎么折腾也跟它无关。五华倒是捡了实在的好处，卖了地，又方便了华城和转水的人。一个是留骂百世，一个是流芳百世。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/5/17 15:32

除去中心城区人口，北部镇人口基数是远大于南部镇的。

最爱客家人 · 发表于 2019/5/17 15:23

说得有点道理，如五华没站的话，兴宁站设在新陂是很合理的，也一定会成为大站，但如果五华设站的话兴宁站一定会设在刁坊，这样线路才合理，不过按现在的情形看好像是走南线并且五华有站。纯属个人观点。

MHS821 · 发表于 2019/5/17 15:15

北部人心滑冷，矛兴趣谈高铁了