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不少法国民众在抱怨，关于大罢工是否会导致法国陷入油荒的问题，法国政府“对人民说了谎”。
上周，法国炼油工人开始加入罢工行列时，该行业工会人士称有能力“掐断”法国的燃油供应。而法国政府高层频频公开表态称，法国绝对不可能陷入油荒。
然而，从政府19日公布的一系列数据来看，油荒在法国已经成为事实。 全国普遍油荒 首都加油限量
总理菲永称，法国1/3省份面临燃油供应困难。
生态和能源部长博尔洛说，全国219个油库中有20多个被罢工工人封锁，全国12500个加油站中有不少于4000个在等待补给。
法国《世界报》19日公布的数据称，法国石油企业道达尔集团在法国境内的4300个加油站中，有1000多个缺少一种或多种类型的燃油。在家乐福、欧尚等超市集团经营的4800个加油站中，有1000多个已彻底关闭。
法国燃油销售行业人士称，西部和中部是受油荒影响最为严重的地区。
令政府尤为担忧的是，首都巴黎已出现油荒的迹象。
19日，记者在巴黎市中心多家加油站看到，限制加油数量的措施已开始实施。英国石油公司的一家加油站里，所有油泵上都贴出告示：每辆车加油金额不得超过30欧元。这在巴黎只能加20升汽油或24升柴油。
一名正在加油的妇女对记者说，首都的燃油供应都受到了威胁，可以想象法国其他地区的民众加油有多么困难。
可能雇用国外企业入法运油
菲永19日召集法国石油生产和销售行业的企业负责人在总理府举行紧急会议，研究应付油荒的对策。会议达成两项共识：一是法国境内的各大石油公司将“共享”燃油储备；二是各大公司将出台运输燃油的方案，以便使自己的油库储备能顺利进入加油站。
由于法国运输行业也在18日开始加入罢工行列，有记者问：石油公司将采取何种运输方案？法国石油工业联盟主席施朗斯基称，各大石油公司可能雇用国外的运输企业进入法国来运输燃油。
餐饮、旅馆、零售各业遭重创
油荒加运输业罢工，使法国的运输、物流等行业受到严重影响。
“国家陆路运输联合会”总干事德讷维尔称，法国境内250个专门为运输行业加油的油站中，约90个在18日晚上已经“干了”。一些运输公司因为没有燃油，不得不被迫实行“技术性休业”。
运输行业因油荒而运转不灵，直接影响到法国的餐饮、旅馆、零售等行业。记者19日在巴黎几家小型超市看到，新鲜蔬菜和水果柜台大多空荡荡一片。
面对这一局面，法国“中小企业联合会”秘书长杜梅尼尔向法国各大工会发出呼吁，希望尽快停止针对退休制度改革的罢工。
杜梅尼尔说，中小企业在经历全球经济危机之后，没有能力承受长期的大罢工带来的不良影响。
这一呼吁恐怕很难被法国工会组织接受。19日，他们再次组织了全国性的罢工和游行。
封堵各地机场 巴黎已受影响
实际上，反对退休制度改革的全国性罢工愈演愈烈。20日，罢工民众又封堵了通往一些机场的道路。
在巴黎，通往奥利机场两个航站楼的一条主路被封堵。这个巴黎第二大机场当天25%%的航班被取消。
工会方面已宣布，将采取行动封堵通往戴高乐机场的道路。20日晚间起，这个法国最大的机场的航班飞行将受到影响。
法国工会称，罢工已使法国南部一处机场关闭，多处机场运营受到影响。20日，南部克莱蒙-费尔芒机场关闭，尼斯和南特等城市的机场运营被扰乱。
法国全国运输工人联合会说，罢工民众在通往图卢兹机场的道路上设置了路障。路障被警方清除后，罢工民众又沿着通往机场入口的匝道步行示威。
工会组织正在“极端化”
面对如此乱象，法国总统萨科齐仍无退缩、妥协之意。
萨科齐20日再次公开表示，政府不会妥协，将“推动退休改革到最后一刻”。
引发大规模罢工抗议的退休制度改革法案包括两大主要内容：将最低退休年龄从60岁提高至62岁，将可领取全部养老金的退休年龄从65岁提高至67岁。
针对罢工民众连日封堵通往燃油仓库的道路的行动，萨科齐19日命令警方突破封堵，以恢复燃油供应。
法国内政部长布里斯·奥尔特弗说，警方19日夜间打开了通往3处油库的道路，现场气氛平和。他说：“我们将继续解除对必要数量的仓库的封堵。我们不会让国家受到封堵，也不会姑息暴徒。”
然而，罢工民众针对油库又展开了更多的封堵行动。
法国政府指责说，工会组织的姿态正在“极端化”。
奥尔特弗已发出警告：“罢工的权力不是给人们可以不工作的权力、封堵道路的权力以及不让他人出行的权力。”
他说，罢工在一些地方引发了骚乱，政府将“采用一切必要手段逮捕犯法者”。他已下令警方查看监控录像，找出更多滋事者。过去一周里，已有1423人因罢工相关暴力活动被捕，123人面临庭审；有62名警察受伤。(本报巴黎10月20日电 驻法国记者 林卫光) |
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发表于 2010/10/21 10:30
