导盲犬上岗遇尴尬 被当宠物狗出行处处碰壁

　　10月15日是国际盲人节。内蒙古自治区共有盲人21.2万人，占全区残疾人总数的13.9%。在21.2万盲人中，兰存刚无疑是幸运的：前几天，中国导盲犬大连培训基地为他配发了1条名叫Dimo的导盲犬。导盲犬在中国只有17条，而Dimo是我区首条导盲犬。

　　无论走到哪里，兰存刚都会不厌其烦地对人们说：“Dimo是我的眼睛，它是导盲犬，不是宠物狗。”但是，在众人眼里，Dimo就是一条宠物狗。它公共汽车上不去，火车无法乘坐，出租车拒载，超市不得入内，医院不让进……有时，兰存刚会声嘶力竭地质问阻止他携带Dimo的人：“你为什么不让我带上自己的眼睛？”但，产生不了任何效果。

　　兰存刚说，今后会有更多的盲人使用导盲犬，而《残疾人保障法》规定，盲人出入公共场所可以携带导盲犬。“这是意识问题，我和Dimo还会去闯这些场所，我不是在为自己碰硬，而是为更多的残疾人争取权益。”

　　内蒙古有了首条导盲犬

　　10月9日9时40分许，由大连飞往呼和浩特的CZ6354航班降落在呼和浩特白塔国际机场。飞机上走下两位特殊的旅客——巴彦淖尔市临河区的盲人兰存刚和他牵着的导盲犬Dimo。Dimo穿着红马甲，背上的导盲鞍和马甲上分别写着“工作中，请勿打扰。”在Dimo的带领下，兰存刚从容地走下飞机。

　　在兰存刚和Dimo飞往呼和浩特的几天前，兰存刚担心下飞机后，他和Dimo这对特殊的“组合”打不上出租车，上不了回巴彦淖尔市的长途汽车。于是他提前向自治区残联求助，自治区残联的领导了解了兰存刚的情况后，非常重视，答应派人去机场接他，并积极跟长途汽车站联系，帮助他顺利坐上回家的长途汽车。

　　当天，兰存刚和Dimo走出机场时，自治区残联的工作人员边建欣等人已经早早地等候在那里，他们接上兰存刚和Dimo，顺利地把他们送上了开往巴彦淖尔市的长途汽车。

　　兰存刚和Dimo回到巴彦淖尔市已经是当日16时许。他们走下长途汽车想打车回家，可是出租车司机一看他牵着一条狗，谁都不拉他们。没办法，他和Dimo只好走着回家。回来后的几天里，兰存刚和Dimo只在住处附近转一转，没有去过任何公共场所。

　　10月12日是Dimo跟随兰存刚来到巴彦淖尔市的第3天，它正在努力适应新的生活环境。记者见到Dimo时，它正在窝里休息。Dimo混身黄色，体格健壮，目光柔和。当兰存刚起身迎接记者时，Dimo迅速站起来，走到兰存刚身边，等待他发出指令。兰存刚抚摸着Dimo的头说：“Dimo，来客人了，卧下吧。”听兰存刚这样说，Dimo便乖乖地回到了窝里。它没有像其他狗那样，见到陌生人又咬又叫。

　　Dimo是一条黄金拉拉犬，今年3周岁，9月份与同时接受培训的另外1条导盲犬在中国导盲犬大连培训基地毕业，正式走上工作岗位。至此，我国合格上岗的导盲犬达到17条，而Dimo是我区的首条导盲犬。

　　兰存刚：Dimo是我的眼睛

　　兰存刚今年30岁，双目失明已经11年。在他19岁那年，突然得了眼病，由于家里困难，未能得到及时治疗，最终双目失明。坚强的兰存刚并没有被命运击倒，通过努力他学会了按摩，并拥有了自己的按摩店。

　　兰存刚说，2006年底他上网时得知，盲人可免费向中国导盲犬大连培训基地申请领养导盲犬，于是他填表申请。但是，导盲犬的数量有限，他一直在耐心等待。

　　今年7月份，中国导盲犬大连培训基地给兰存刚打来电话，让他到基地接受综合评估。接到电话的那一晚，兰存刚兴奋得一夜未眠。兰存刚说，申请导盲犬，使用者需要使用盲杖，有一定的定向行走能力。综合评估的内容很多，要根据申请者的身高、体型、步伐、性格，寻找与主人相配的导盲犬。最终，中国导盲犬大连培训基地为兰存刚选择了Dimo。接下来是为期2个月训练，兰存刚与Dimo24小时形影不离，逛街、吃饭、睡觉都在一起。兰存刚说，中国导盲犬大连培训基地选择训练导盲犬的条件非常严格，训练过程中哪怕有一点小毛病，都要被淘汰出局。一条导盲犬的培训过程至少要1年，综合费用15万元~20万元。

　　与Dimo在一起的日子里，兰存刚似乎又重新找回了健全人的感觉。他说：“Dimo非常聪明，遇到台阶、水坑、转角和有车辆经过时，它都会停下来及时提醒我。它就是我的眼睛。”

　　出行处处碰壁

　　10月13日上午，兰存刚给Dimo穿上红马甲，戴上导盲鞍，决定与Dimo出去走一走。记者跟随他们进行了一次体验式采访。

　　兰存刚说：“只要穿上马甲、戴上导盲鞍，Dimo就会进入工作状态，无论什么事都不会对它造成干扰。”

　　记者发现，Dimo带兰存刚直线行走时，身体都会稍领先一点，并紧贴兰存刚左边；在上下楼梯之前，他都会停住，等候兰存刚。过十字路口时Dimo会停下来左右观看车流和人流，并听从兰存刚发出过马路的指令……而兰存刚则需要用“走”“左转”“右转”“找路”“找楼梯”等口令进行指挥，并用手握住导盲鞍，感觉它的行动。当Dimo带路走的很顺畅时，兰存刚会弯下腰夸讲它几句，轻轻拍拍它的头，Dimo则会仰起头目光温柔地注视着兰存刚。兰存刚和Dimo出现在路上，引起了很多人驻足观看，有的人出于好奇会上前逗一逗Dimo，但Dimo却不会被干扰，更不会乱跑乱叫。

　　记者与兰存刚和Dimo沿临河区的胜利路南行，发现路上有多处盲道被机动车、自行车和杂物挤占。兰存刚说：“如果不是有Dimo带路，我用盲杖走起来会有很多困难和危险。”

　　当日10时10分许，兰存刚和Dimo来到了国泰超市，刚到超市门口，他们就被一位保安拦住了，“对不起，请把狗牵出去！”保安对兰存刚说。兰存刚向保安表示，他是盲人，Dimo不是宠物狗，是条导盲犬。对于兰存刚的解释，保安说：“我不管它是什么犬，反正是条狗。超市有规定，狗不能入内。”在兰存刚的坚持下，那位保安表示请示一下领导。几分后，超市保安部的部长等人赶到了现场，兰存刚向他们出示了《导盲犬工作证》。众人看过之后，表示Dimo仍旧不能进入超市。

　　10时30分，兰存刚和Dimo来到了临河汽车站。虽然他们顺利地进入了售票大厅，但是当他咨询是否可以带Dimo跟他一起乘坐汽车时，汽车站的工作人员表示：“应该不能。我们问一下车站派出所吧。”随后，一位民警来到兰存刚跟前，他说：“按照规定，是不允许携带狗乘坐汽车的。不过你的情况比较特殊，我头一次遇到，还真说不好，得请示汽车站领导后再定。”经请示，车站领导表示绝对不能携带狗上车。

　　11时10分，兰存刚和Dimo来到了临河火车站。刚一进售票大厅，咨询处的一位女工作人员就厉声呵斥兰存刚：“把狗牵出去！”

　　“它不是宠物狗,是导盲犬，它正在工作。”兰存刚据理力争，并从兜里掏出《导盲犬工作证》给对方看。但对方很不友善地表示:“我不管你牵的是什么东西，赶紧把它牵出去。”最终双方发生了争吵。后来，火车站的另一位工作人员和一位民警赶过来，向兰存刚解释说，上级有规定，不能让狗乘车。如果兰存刚确实想乘火车，可以将Dimo放到火车的行李车里托运。

　　从临河火车站出来，兰存刚和Dimo想乘坐公交车回住处。可是，公交车司机一看兰存刚牵着一条狗，拒绝让其上车。

　　呼吁：给盲人更多人性关怀

　　跟Dimo一路走来，兰存刚的心情很沮丧。他蹲在路边，抚摸着Dimo说：“人们对导盲犬的理解和接受程度标志着一个城市的文明程度。希望人们对导盲犬给予更多的理解，让盲人出行更方便些。”

　　据了解，2008年7月1日修订实施的《残疾人保障法》第58条规定：“盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定。”对于兰存刚和他的导盲犬的尴尬遭遇，昨日，边建欣在接受记者采访时表示，有关盲人携带导盲犬出行的问题，目前我国还没有具体规定，人们对导盲犬的工作性质缺乏必要的了解。边建欣说：“作为一位残障人士，我能够切身体会到残疾人多么渴望参与社会，多么希望社会为我们提供更多的平台。希望国家尽快为盲人携导盲犬出行立法，同时也希望社会给予盲人更多人性化关怀。”文·摄影/本报记者 徐亚军