人民大道红绿灯处“禁止掉头”不合理

A8再说 · 发表于 2015/11/10 21:15

人民大道“欧尚”红绿灯有“禁止掉头”标志，绿灯时也不准掉头。本人认为这样设置不合理。红绿灯处不能掉头，我们去哪里掉头？举例，从洋里方向过来到对面（如宏昇花园），不在欧尚红绿灯处掉头，就只能继续向前开，到城南酒店附近缺口才能掉头，绕行太远，还要过两次同一个红绿灯。

在绿灯时掉头，不会与其他方向车辆抢道，不妨碍其他车辆通行。倒是去城南酒店处掉头会妨碍对向车道行驶。望交警改进此问题。（市民）

A8再说 · 发表于 2015/11/10 21:16

对于市民反映的人民大道欧尚门口红绿灯梅州往兴宁方向地税局门口设有“禁止掉头”标志的问题，根据红绿灯设计建造的相关规定，明确规定：红绿灯路口转弯半径范围内不允许机动车掉头。假如机动车、尤其是大型货车在转弯半径范围内掉头，机动车要多次进退倒车才能完成掉头，而一次绿灯通行时间才30秒左右，势必影响红绿灯路口车辆通行效能，极易造成堵塞或引发交通事故。总之，交警部门将会按照最合理的、最安全、最高效的角度对红绿灯路口相关设施进行规划管理，切实提高红绿灯路口的通行效能。
兴宁市公安局交通警察大队
2015年11月9日

凤凰蛋 · 发表于 2015/11/12 14:04

兴宁摩托车，小车太多了。按照这规划，确实太杂点，很多人贪方便会冒险不得不违法。完全可以在灯口的五十米左右中间隔离带开一个调头闸口，并且标注“允许小型车调头”。就方便很多了。

航捕 · 发表于 2015/11/12 14:36

对于汽车来说下一个路口城南酒家也没多远呀，年来年是小车越来越多，在大型超市路口不准调头是正确的，不然会很乱的，要多考虑行人的安全，不是只考虑自己的方便，其实方便他人时也方便了自己，保障了他人安全时也保障了自己的安全。有些原则是要坚定的。

航捕 · 发表于 2015/11/12 14:39

还是建议兴宁去南部新城的大道多建几个天桥，现在兴宁连一座天桥都没有，小孩子，老人过马路很不安全