国道重修，40多公里走了2小时

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　　“我下午4点从平远出发，由于遇到大塞车，晚上7点半还没到梅城”；“我从城北干光回梅城，竟然塞了3个小时”……一段时间以来，本栏经常接到读者的类似投诉。造成塞车的原因，就是206国道（梅城至平远）梅江区、梅县路段共23公里正在重修。原本梅城往平远驱车仅需要45分钟，如今要花2个小时甚至更久，不少车主希望在国道重修期间有关部门能组织人员上路疏导交通。

　　昨日，记者特地驱车体验该路段的“塞车”滋味，并且意外地了解到，原本修路期间不允许通行的重型大货车，只要给了“过路费”就可以通行。

　　45分钟车程要走2小时

　　昨日上午9时30分，记者驱车从梅城经206国道前往平远，在环市路平远路口，多个明显的告示牌提醒“前方23公里路面大修，请大型车辆绕道而行”。过了平远路口后，由于道路正在施工，所以来往车辆只能挤“半边路”通行。道路表面满是沙子和石块，而且坑坑洼洼。行驶在该路段，车上的人犹如坐在摇篮里，一路不断颠簸，车辆背后扬起漫天的灰尘。

　　一部小货车因道路高低不平，侧碰到相对方向而来的一辆汽车，记者在梅县大坪镇云彩

路段遭遇了第一次塞车，30多部车被堵了25分钟后才得以通过。即将到达长田时，车龙再次被塞15分钟。全程没有看到有工作人员在路上疏导交通。

　　“今天算好的了，10日下午我从梅城出发，走了3个小时才到长田。”车主罗先生抱怨说。另外一名车主则更加愤愤不平：他11日下午4点钟从平远往梅城，至晚上7时30分都还在路上。车主们认为，道路重修不可避免，但是重修中全长20多公里的国道都没有一个工作人员疏导交通，实在说不过去，他们建议有关部门安排工作人员上路疏导交通。住在国道旁的一名群众介绍，道路施工造成的塞车一天大概会有两三次，塞车时间普遍在半个小时左右。

　　昨日上午11时35分记者到达长田辖区内，11时55分到达平远大柘。除去记者采访的时间，平时40多公里只要45分钟左右车程的路程，如今需要走2个多小时。

　　路旁住户、店铺不堪其扰

　　记者在经过206国道 （梅城至平远）梅江区、梅县路段时发现，不少路边店铺关门谢客，个别仍打开店门的也是生意惨淡，甚至是没有生意。“我在路边开裁缝店10多年了，国道前后大修了3次。修路期间灰尘很大，虽然会有车来洒水，但是效果不明显，特别是车辆快速驶过的时候，能见度都只有几米。现在店里的布料被灰尘遮盖，黑色变灰色，白色变黄色，生意少之又少，有时一天下来还会‘零’生意。”一名裁缝师傅如是说。

　　陈先生的家在国道边，房子虽然才建10年，但是看起来“灰头灰脸”，像30年的房子。“国道施工的这2个月来，家里门窗从不敢打开。门窗紧闭也效果不理想，我有鼻炎，但是房间内老是有灰尘味，因此一天到晚喷嚏不断。很麻烦！”陈先生说。

　　大型货车给钱则可以通行

　　为了防止大型车辆堵塞本就已经狭窄的道路，有关部门在国道城北扎田、城北兼全、平远长田长庆分设3个点拦截三轴以上货车通行。因此3个点均停靠了不少大货车。据现场工作人员介绍，这些截停的大货车得到晚上才能放行。

　　记者看到，虽然两边2个点都设了卡，但是中间的拦截点也拦停了不少大型车辆，而且都是外地长途大货车。在兼全村的拦截点，一名江西牌货车司机对记者道出了原委 ：“我从江西来，往广州去，206国道是近路，我不知道在修路，所以就往这条路来了。第一个点——平远长田长庆拦截点，只要给钱就可以过，我给了20元，工作人员就让我过了。但没想到过了第一个点过不了第二个点，又不能返回去，所以卡在中间进退不得。”该司机抱怨说：“我带着妻子和两个分别为2岁、4岁的孩子，从凌晨4点多滞留到现在，听说还要等到晚上10点才能放行。我2岁儿子因为昨晚一夜乘车生病拉肚子，我向工作人员求情，说我的儿子生病了要去看医生，而且我开的是空车，希望他能让我先过，他说我不要‘异想天开’了。如今滞留在路上，一家四口都得吃泡面。”

　　另外一名大型货车司机也对记者表示，他也是给了“过路费”后，平远长田长庆拦截点才让他过的，不过他只给了10元。

    （记者 实习生）