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新建梅州至龙川铁路环境影响报告书征求意见稿公告

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发布时间: 2019/10/26 16:32

正文摘要:

一、环境影响报告书征求意见稿查阅方式和途径:环境影响报告书征求意见稿电子版可在本公告附件链接中下载查阅,纸质版可前往广东省铁路建设投资集团有限公司(广州市天河区汇苑街23号广东铁路投资大厦1515)查阅。二 ...

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gotinshao 发表于 2019/10/26 17:38
尊重城市发展的客观规律,树立正确的政绩观和功成不必在我的理念,不追求短期的形象效果,量力而行,尽力而为,严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。有关城市要根据相关规划、发展实际和财力可能,分阶段、分步骤地有序推进高铁车站周边区域开发建设,做到开发一片、成熟一片、成功一片。大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域,可适当控制预留远期发展空间,避免摊子铺得过大、粗放低效发展。中小城市不宜过高预估高铁带动作用,避免照搬照抄大城市开发经验,硬造特色、盲目造城。新建铁路站场实施土地综合开发的,应当严格执行土地综合开发的边界和规模要求,扣除站场用地后,同一铁路建设项目的综合开发用地总量按单个站场平均规模不超过50公顷控制,少数站场综合开发用地规模不超过100公顷。

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