叶南公路像地雷

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这说明你那里没什么投资价值，没有老板愿意投资。现在建公路的筹资模式改了，不再是政府掏钱了。现在有几个非政府出资的模式  。比如BT模式。就是施工单位先带资建好。政府再慢慢还钱 或者  直接用土地 抵扣。这样一来。主要土地值钱就行了。政府不用担心钱的问题了。

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施工单位把土地建成商品房，再出售。这个是双赢。政府不用掏钱建公路。这个在佛山 清远  东莞都很流行。设置现在有把公路两边的土地直接抵扣的模式。像地铁沿线，城轨车站沿线。这样大大减轻了政府的资金压力。政府用很少的钱就可以把地铁 城轨建好。

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这个就是李克强总理说的，要把民间资本投入到公共建设。