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标题: 鹰(阜)汕铁路已定，从福兴镇经过 [打印本页]

作者: cgs 时间: 2011/1/29 16:53
标题: 鹰(阜)汕铁路已定，从福兴镇经过
4月9日，铁道部计划司就新建鹰梅、浦梅铁路规划方案研究会在北京中土大厦二层多功能厅召开，参加会议的有江西、福建、广东三省发改（铁办）负责人沿线市政府、发改（铁办）和中铁第二、三、四勘察设计院广铁集团等有关专家。铁道部计划司长期处韩树青处长主持了会议。铁四院田要成副院长对两条铁路的规划方案作了说明。严贺祥副司长作了讲话，沿线各市分别对鹰梅、浦梅两条铁路的功能和定位以及它的经济意义和重要性均作了实事求是的概括和论述。广东省发改委交通处黄恕明处长强调了两点建议：一是不同意并线方案，二是建议把鹰梅延伸到汕头，浦梅延伸到珠三角方向，建议新建梅州到龙川铁路。

中铁二、三、上海设计院，铁道部运输局，经规院等领导均赞同铁四院所作的规划方案，认为把两个项目的功能定位为带动沿线区域发展。严贺祥副司长表示把地方提出的意见再进一步落实好，从梅州延伸汕头、龙川很有必要，但投资很大，要多做工作。

计划司长期处长韩树青总结了四点意见：一是两条铁路的建设能对改善区域条件，促进经济发展起到很重要的作用，国家有责任，也有义务要做好。二是两条铁路建设，有旅游开发建设和红色资源、矿产资源开发的迫要性。三是两铁路建设在铁路网上有一定的辅助作用，同意推荐铁四院方案为基础，标准原则上定在200公里时速以内。四是区域规划的报告很重要，要与既有线衔接好，建议长规处安排预可研审查，上报项目建议书，并请三个省积极与有关部门沟通好，充分发挥优势。

据悉，鹰梅铁路从江西鹰潭至广东梅州全长约580公里，梅州境内约75公里，投资概算55亿元。浦梅铁路从福建浦城至广东梅州全长约590公里，梅州境内约53公里，投资概算43亿元。两条铁路均按国家一级标准建设，采用电气化双线，设计时速200公里。两项目已开展预可研编制，启动了前期工

作者: 宁都 时间: 2011/1/30 00:01
因江西的原因已经降级为单线。

作者: 齐昌公馆 时间: 2011/1/30 20:41
去年10月份就已经确定的了，市府说是从罗浮、罗岗、大坪、叶塘、新陂、福兴、刁坊这几个街镇经过。多多支持，路通财通，期待兴宁经济的腾飞！

作者: 中非人 时间: 2011/1/31 19:06
强烈支持！对梅江区、梅县意欲抢夺此铁路走向表示强烈愤慨！

作者: xnmz 时间: 2011/1/31 21:26

强烈支持！对梅江区、梅县意欲抢夺此铁路走向表示强烈愤慨！
中非人发表于 2011/1/31 19:06

丨差点被梅县拐走了

作者: 石头剪刀布 时间: 2011/2/2 17:07
强烈支持！对梅江区、梅县意欲抢夺此铁路走向表示强烈愤慨！

作者: xnzxl 时间: 2011/2/13 17:27
顶个好的.支持.

作者: 好东东 时间: 2011/2/13 17:34
支持.....

作者: ELISE 时间: 2011/2/14 08:49
支持.....

作者: 兴南大侠 时间: 2011/2/14 08:55
相当支持

作者: 饮水思源 时间: 2011/2/14 09:31
看到这个消息，很开心很高兴

作者: xnsfgh 时间: 2011/2/14 10:34
都是时速200公里的高速列车，兴宁高兴什么？借你的路，难停你地。

作者: 小小我 时间: 2011/2/14 13:59
多多支持，路通财通，期待兴宁经济的腾飞！

作者: yuki 时间: 2011/2/14 17:23
停不停兴宁的先?? 不停的话就白高兴了....

作者: 齐昌都 时间: 2011/2/14 19:40

停不停兴宁的先?? 不停的话就白高兴了....
yuki 发表于 2011/2/14 17:23

这不费话吗，肯定停了，火车站都要新建了还不停，只路过我还建火车站干什么啊。

作者: 横湖塘 时间: 2011/2/15 09:19
怎么只看到是口头上说的。有图吗？

作者: yanghq99 时间: 2011/2/15 12:01
报道及时,我正要打听这事呢

作者: xcg 时间: 2011/2/15 23:31
看来兴宁人在这个时候还挺团结的嘛，支持、

作者: 顾家 时间: 2011/2/16 07:35
支持

作者: 928447208 时间: 2011/2/16 12:34
有线路图？

作者: 小冰雹 时间: 2011/2/26 03:36
反正能从兴宁过就好

作者: 998 时间: 2013/12/12 22:50
吹牛

作者: O泡果奶 时间: 2013/12/12 23:00
我靠！
楼猪说的是4月9日的！现在几月几号了阿。标题党！那是刚开始的时候！！！

作者: 天亮了 时间: 2013/12/12 23:07
楼主哪来的消息，莫衷一是！

作者: 吹风 时间: 2013/12/13 00:03
真的就好，车站设计在那里？有站台才有用。

作者: 854878386 时间: 2013/12/13 00:06

作者: 漫步漫 时间: 2013/12/13 00:34
不经过兴宁，定在梅州了

作者: 大波 时间: 2013/12/13 08:56
呼吁兴宁人大代表、政协委员要有所作为，别让煮熟的鸽子又飞了，现已有种种迹象表明鹰汕铁路被拐进梅城而最终可能以兴宁失之交臂，又被沦为第二个京九九铁路的痛苦回忆？！！！！！！！！！！！！

作者: 强悍兴 时间: 2013/12/13 09:56

作者: eqxz 时间: 2013/12/13 11:06
2011年1月的帖子消息,在日新月异的今天,早己是面目全非了!!!!!!!!

作者: dgj 时间: 2013/12/13 15:17
顶一个！

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