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标题: 双龙最新权威线路图 [打印本页]

作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 13:20
标题: 双龙最新权威线路图
从瑞梅可研评审现场发来最新最权威的消息,双龙南线成定局,站址则未定,一锤定音!!

1556601030830.jpg (39.15 KB, 下载次数: 206)

1556601030830.jpg

作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 13:22
看来比广梅汕更靠水寨!
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 13:28
每个县都要照顾,所以必须绕个大弯了!
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 13:32
看不太清楚,看样子真的要新圩设站
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 13:49
已经前前后后看了至少十几张示意图了!
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 13:50
北站梦破无力回天,南站不理想,平民百姓麻雀跳瓦不动,当官的又面面圆!
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 13:52
远离城区,凉了
作者: 赌东道    时间: 2019/4/30 13:53
这个图是瑞梅铁路评审会出来的,不是很准确 但是最新的
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 13:56
梅州专出奇葩图!所以铁路到了也是相当奇葩!自己作死
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 13:57
有些人连建铁路的初衷都忘了。奇葩得很
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 13:59
看图刁坊还能设站吗?
作者: shuanglong8    时间: 2019/4/30 14:12
MHS821 发表于 2019/4/30 13:59
看图刁坊还能设站吗?

稳了!
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:13
南线定了就不用再争了,站点必定在城区附近的,看图是看不出来的。
作者: shuanglong8    时间: 2019/4/30 14:14
东环大道 发表于 2019/4/30 13:49
已经前前后后看了至少十几张示意图了!

大道兄,不用怀疑了,这次是真的
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:14
阿敏子 发表于 2019/4/30 13:50
北站梦破无力回天,南站不理想,平民百姓麻雀跳瓦不动,当官的又面面圆!

你说得很有道理。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:15
东环大道 发表于 2019/4/30 13:57
有些人连建铁路的初衷都忘了。奇葩得很

拿刀砍五华去,哈哈。
作者: 1972    时间: 2019/4/30 14:16
设在新圩大远了
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:17
如果这图是真的,图上路线是经过泥陂和新圩。泥陂距离华城站过近,站点就只能设在新圩了。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:18
如果是这样,那就打了大部分人的脸。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:21
笑古 发表于 2019/4/30 14:17
如果这图是真的,图上路线是经过泥陂和新圩。泥陂距离华城站过近,站点就只能设在新圩了。

梅州日报公众号看最清晰的图,放心,不会离城区太远。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:27
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 14:21
梅州日报公众号看最清晰的图,放心,不会离城区太远。

梅州日报所配的图,看位置兴宁站点就在新圩镇。与这这张图是不谋而合。看来大家所不希望看到的一幕却一步步变成现实。爆出大冷门。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:31
笑古 发表于 2019/4/30 14:27
梅州日报所配的图,看位置兴宁站点就在新圩镇。与这这张图是不谋而合。看来大家所不希望看到的一幕却一步 ...

会吗?
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:33
东环大道应该不会再坚持了吧,既然定了,就随他去咯,对于个人来说,自己有车才是最方便的
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:36
由最初的兴宁北站设计,然后改为兴宁南站,现在又变成兴宁偏南站。太富有戏剧性了。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:39
笑古 发表于 2019/4/30 14:36
由最初的兴宁北站设计,然后改为兴宁南站,现在又变成兴宁偏南站。太富有戏剧性了。

五华不讲政治,没有提高站位,死缠烂打,哈哈
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:45
任人宰割可要不得,一让再让,妥协再妥协,偏南再偏南。最后间接变成五华水寨人,梅县畲江人等的附属站。这样设站对大部分兴宁人来说就没有意义了。希望这图是假的。
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 14:48
仔细看了图,在神光山的北面经过,然后长深高速的南面
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 14:48
笑古 发表于 2019/4/30 14:45
任人宰割可要不得,一让再让,妥协再妥协,偏南再偏南。最后间接变成五华水寨人,梅县畲江人等的附属站。这 ...

这个图假不了
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:49
笑古 发表于 2019/4/30 14:45
任人宰割可要不得,一让再让,妥协再妥协,偏南再偏南。最后间接变成五华水寨人,梅县畲江人等的附属站。这 ...

水寨骂华城,兴宁骂五华,华城才是最大的得益者。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 14:55
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 14:39
五华不讲政治,没有提高站位,死缠烂打,哈哈

会叫的有奶吃,向来就是这样。死缠乱打也可以搞出好结果。兴宁设站的初衷是为方便兴宁百万群众的。尽可能让大部分兴宁人坐高铁方便,快捷,便利。如果在新圩设站,明显是违背原设站的初衷。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 14:57
MHS821 发表于 2019/4/30 14:48
仔细看了图,在神光山的北面经过,然后长深高速的南面

个人认为应该兴宁东和226线路边附近某个村庄
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 14:58
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 14:57
个人认为应该兴宁东和226线路边附近某个村庄

有可能,再仔细看图新圩倒是不会的。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 15:05
MHS821 发表于 2019/4/30 14:58
有可能,再仔细看图新圩倒是不会的。

这图上的兴宁路线大约在兴城与梅县畲江的中间位置。你看看兴宁地图这位置大约在哪个镇?我看大约在新圩镇。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 15:08
泥陂因为距离五华站过近,应该可以排除设站了。
作者: 吴飞    时间: 2019/4/30 15:10
梅州是专门为梅县服务的,梅县撑死,兴宁五华饿死
作者: hhskm    时间: 2019/4/30 15:10
感觉还是在刁防,
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 15:12
笑古 发表于 2019/4/30 15:05
这图上的兴宁路线大约在兴城与梅县畲江的中间位置。你看看兴宁地图这位置大约在哪个镇?我看大约在新圩镇 ...

笑古兄多虑了,专家不傻,把站设离中心城区这么远的新圩,等于是废站。
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 15:13
笑古 发表于 2019/4/30 15:05
这图上的兴宁路线大约在兴城与梅县畲江的中间位置。你看看兴宁地图这位置大约在哪个镇?我看大约在新圩镇 ...

你注意神光山景区,及长深高速作对比参考。我看是在刁坊永和经过
作者: hhskm    时间: 2019/4/30 15:24
MHS821 发表于 2019/4/30 15:13
你注意神光山景区,及长深高速作对比参考。我看是在刁坊永和经过

这地图看不出来
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 15:24
MHS821 发表于 2019/4/30 15:13
你注意神光山景区,及长深高速作对比参考。我看是在刁坊永和经过

永和宁新刁坊,基本不会偏离多少。两个点较大可能:兴宁东226线附近,兴宁西225线附近(离华城朱坑岗好像太近)
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 15:29
hhskm 发表于 2019/4/30 15:24
这地图看不出来

的确跟高德地图差别较大,图中所示神光山景怎么都靠近五华那边去了,晕
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 15:31
MHS821 发表于 2019/4/30 15:29
的确跟高德地图差别较大,图中所示神光山景怎么都靠近五华那边去了,晕

本家就是某些人随手一划,差别大也正常!南北位置没对调过来已经算不错的了!
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 15:36
图上所示应该是刁坊那边设站的可能性大,离五华近它不必每趟停,这样远近也就没关系了!
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 15:36
东环大道 发表于 2019/4/30 15:31
本家就是某些人随手一划,差别大也正常!南北位置没对调过来已经算不错的了!

沿着长深高速以南走是没错了,神光山景区是因为不够位置填字,往下挪了一下位
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 15:38
东环大道 发表于 2019/4/30 15:31
本家就是某些人随手一划,差别大也正常!南北位置没对调过来已经算不错的了!

大道兄,接受吧

作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 15:41
阿敏子 发表于 2019/4/30 15:36
图上所示应该是刁坊那边设站的可能性大,离五华近它不必每趟停,这样远近也就没关系了!

不是每趟必停,兴宁站等于降级了,华城笑歪了嘴,天落油炒饭啊

作者: MHS821    时间: 2019/4/30 15:44
刁坊瑶岗那一带设站有大的可能
作者: 兴宁笑面哥    时间: 2019/4/30 15:49
如果兴宁站点因五华的站位问题而变得偏南再偏南,往刁坊以南新吁方向的话,只能说,大部分兴宁人民是悲哀的!同时也能体现出兴宁的话事人真的没有为兴宁努力过...
作者: 兴宁笑面哥    时间: 2019/4/30 15:54
兴宁站点在新陂龙田一带才是做好的位置!是最有利于兴宁发展的站点!假设设在新陂的话,未来五到十年,将很大意义的提升兴宁在整个粤东山区的位置!
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 15:58
兴宁笑面哥 发表于 2019/4/30 15:54
兴宁站点在新陂龙田一带才是做好的位置!是最有利于兴宁发展的站点!假设设在新陂的话,未来五到十年,将很 ...

说这些已无意义了,铁总省府梅州互相妥协的结果

作者: lf凉风    时间: 2019/4/30 16:00
可惜上面头头还没这个眼光
作者: 涯系KJR    时间: 2019/4/30 16:05
金银附近

作者: 吹牛A8    时间: 2019/4/30 16:11
哈哈,这几天够热闹的,一有风吹草动就能把大家的神经紧绷起来,我预计兴宁站不会超出市区八公里,五华站不会超出五华县城15公里,技术上我相信专家会做得出来,五华这次能设站也不会设像华城站那样无意义的站,兴宁站更不可能离市区大远,年代不同了,政府做猪脑的事情不会发生的了,铁路部门要考虑盈亏,发改委省府要围绕着中央政策来谋划(几十年的宏观角度),近几年的中央和地方政策都对山区有利,所以我认为不合常理的都不靠谱
作者: anycalllzh    时间: 2019/4/30 16:29
2018年发布的关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见:强调高铁规划要“站城一体、综合配套,充分发挥高铁车站的辐射带动作用”,所以高铁站应该在城区或者准城区范围内。”
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 16:52
兴宁最理想的高铁设站地点,北部:新陂,宁中,龙田。南部:刁坊,宁新,永和。在这几个地方以外的地方都不合适。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 16:56
吹牛A8 发表于 2019/4/30 16:11
哈哈,这几天够热闹的,一有风吹草动就能把大家的神经紧绷起来,我预计兴宁站不会超出市区八公里,五华站不 ...

主要是现在兴宁媒体没有任何选站址的报道,难免会让各位关心高铁建设人士有各种各样的猜想。一有风吹草动就绷紧神经也是正常的。不过大家还是娱乐为主,不必太较真。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 16:58
兴宁笑面哥 发表于 2019/4/30 15:54
兴宁站点在新陂龙田一带才是做好的位置!是最有利于兴宁发展的站点!假设设在新陂的话,未来五到十年,将很 ...

你的想法不错,可惜这种方案已经被否决了。
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 17:03
MHS821 发表于 2019/4/30 15:44
刁坊瑶岗那一带设站有大的可能

从以往高铁的建设经验来看,如果在五华朱坑设站,刁坊设站的可能性几乎没有了。单双线建设兴宁站五华站可能性也不高。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 17:03
笑古 发表于 2019/4/30 16:58
你的想法不错,可惜这种方案已经被否决了。

五华碌屎棍
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 17:07
笑古 发表于 2019/4/30 17:03
从以往高铁的建设经验来看,如果在五华朱坑设站,刁坊设站的可能性几乎没有了。单双线建设兴宁站五华站可 ...

传说中的金银村,很符合目前这个线路途经点的
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 17:07
五华朱坑距离兴宁刁坊仅有10公里左右,这么短的间距建两个高铁站,这是中国高铁史从未有过的事情,尤其是时速350公里时速的高铁更不可能。两站至少要有20公里以上的间距。不管你们相信不相信,事实就是如此。
作者: 很精彩的兴宁    时间: 2019/4/30 17:26
笑古 发表于 2019/4/30 17:07
五华朱坑距离兴宁刁坊仅有10公里左右,这么短的间距建两个高铁站,这是中国高铁史从未有过的事情,尤其是时 ...

其实很多高铁站都是安慰地方政府,赣深高铁博罗站设在麻陂,仲恺站预设潼湖,有同冇都一样。
作者: hxb    时间: 2019/4/30 17:32
笑古 发表于 2019/4/30 17:07
五华朱坑距离兴宁刁坊仅有10公里左右,这么短的间距建两个高铁站,这是中国高铁史从未有过的事情,尤其是时 ...

我想问下梅州和梅州西站距离有多远?
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 17:37
笑古 发表于 2019/4/30 17:07
五华朱坑距离兴宁刁坊仅有10公里左右,这么短的间距建两个高铁站,这是中国高铁史从未有过的事情,尤其是时 ...

梅县境内公交车站一样多的高铁站牛逼吧
作者: wenjh    时间: 2019/4/30 18:03
hxb 发表于 2019/4/30 17:32
我想问下梅州和梅州西站距离有多远?

直线距离才10公里左右
作者: wenjh    时间: 2019/4/30 18:05
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 17:37
梅县境内公交车站一样多的高铁站牛逼吧

哈哈,不多不多,梅州站、梅州西、雁洋、畲江一共才四个站而已,离梅县全部镇都设站的目标差的远了。
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/30 18:09
拽去了。兴宁在省里没主导了。搞个站都难噢
作者: A87654321    时间: 2019/4/30 18:27
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 14:39
五华不讲政治,没有提高站位,死缠烂打,哈哈

兴宁现在的老板可是从五华调过来的,他对五华的感情比对兴宁的感情深多了
作者: 任我行    时间: 2019/4/30 18:36
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 14:15
拿刀砍五华去,哈哈。

对,!哈哈
作者: 任我行    时间: 2019/4/30 18:37
都说是河慕村一带啦,信了吧
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 18:39
铁总的2个亿白花了,钦佩东环大道一如既往地坚持,哈哈。
作者: 赌东道    时间: 2019/4/30 18:46
wenjh 发表于 2019/4/30 18:03
直线距离才10公里左右

直线才9.2 站距才10公里
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 19:06
为满足福建,双龙不是走蕉岭吗?怎么画到大埔去了。
作者: 开着GTR卖豆腐    时间: 2019/4/30 19:06
笑古 发表于 2019/4/30 17:07
五华朱坑距离兴宁刁坊仅有10公里左右,这么短的间距建两个高铁站,这是中国高铁史从未有过的事情,尤其是时 ...

可以百度下古镇和江门东站距离多少公里。
作者: 赌东道    时间: 2019/4/30 19:47
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 19:06
为满足福建,双龙不是走蕉岭吗?怎么画到大埔去了。

所以这个图也不准 只能是示意图 别纠结了 过个个把2个月就公布了
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 19:57
赌东道 发表于 2019/4/30 19:47
所以这个图也不准 只能是示意图 别纠结了 过个个把2个月就公布了

是的,不纠结了,等环评报告。兴宁南已定调,应该不会有大的变数的了。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 20:04
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 19:57
是的,不纠结了,等环评报告。兴宁南已定调,应该不会有大的变数的了。

新陂也属南,中部偏南!
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 20:14
又召集永和宁新刁坊三镇干部开会,又避谣防三抢,地方政府发布称吹响南站建设号角,兴宁大道称为兴宁大道建得那么宽,应不单只连接高速和省道,也为连接高铁而建,这么多交通连接才敢号称兴宁大道的……,所有这些不会空穴来风都指向了兴宁南站!
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 20:17
阿敏子 发表于 2019/4/30 20:14
又召集永和宁新刁坊三镇干部开会,又避谣防三抢,地方政府发布称吹响南站建设号角,兴宁大道称为兴宁大道建 ...

铁总的方案是不经过五华的取直线,虽然后面五华人争取设站,即使争取设站成功,铁总也不会去更改兴宁已定线路走向。不要想多了!推翻自己的傻事铁总不会干的!
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/30 20:23
这可是铁总评审会里的路线图,难道不权威?
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 20:23
东环大道 发表于 2019/4/30 20:17
铁总的方案是不经过五华的取直线,虽然后面五华人争取设站,即使争取设站成功,铁总也不会去更改兴宁已定 ...

佩服大道兄坚持到最后的毅力,希望你能有奇迹。
作者: wenjh    时间: 2019/4/30 20:30
阿敏子 发表于 2019/4/30 20:23
这可是铁总评审会里的路线图,难道不权威?

从走的是大埔线就可以看出有问题了,估计是老图了。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 20:32
阿敏子 发表于 2019/4/30 20:23
这可是铁总评审会里的路线图,难道不权威?

严格来说这是推荐走向示意图,甚至可能出自梅州某些部门人的手,权威性真的不大高。但有些参考意义!
作者: 笑古    时间: 2019/4/30 20:41
东环大道 发表于 2019/4/30 20:32
严格来说这是推荐走向示意图,甚至可能出自梅州某些部门人的手,权威性真的不大高。但有些参考意义!

希望你的方案是正确的,来一次大翻盘。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 20:44
笑古 发表于 2019/4/30 20:41
希望你的方案是正确的,来一次大翻盘。

不存在翻盘,事实始终是事实,只是跟我一样知道真相的不多而已!
作者: 任我行    时间: 2019/4/30 20:44
东环大道可以甚称‘’老夫‘’了,有坚持到底的魄力,一根筋。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 20:49
wenjh 发表于 2019/4/30 20:30
从走的是大埔线就可以看出有问题了,估计是老图了。

连你都能看出老图?厉害了!
作者: 赌东道    时间: 2019/4/30 21:00
阿敏子 发表于 2019/4/30 20:23
这可是铁总评审会里的路线图,难道不权威?

这是瑞梅评审会的图 除了梅州站 漳龙线 梅州西 其他没有意义
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:01
东环大道 发表于 2019/4/30 20:32
严格来说这是推荐走向示意图,甚至可能出自梅州某些部门人的手,权威性真的不大高。但有些参考意义!

俞祖法在场的,拿梅州某些部门的图来评审?
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:03
赌东道 发表于 2019/4/30 21:00
这是瑞梅评审会的图 除了梅州站 漳龙线 梅州西 其他没有意义

这些都只是纸上画的,跟实际路线完全两码事。可以这样理解
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:08
我也希望走北线,上次兴宁发布只看作地方官宣,沿用老旧的叫法及配图,仍持怀疑态度。不过看到五华宣布设站,这两天的评审出图,已坚信南线无疑
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 21:11
MHS821 发表于 2019/4/30 21:08
我也希望走北线,上次兴宁发布只看作地方官宣,沿用老旧的叫法及配图,仍持怀疑态度。不过看到五华宣布设站 ...

新陂也属南部,走兴宁南线(新陂)没毛病!但也有人起名新陂为北站,可能各人参照的标准不同吧
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 21:12
赌东道 发表于 2019/4/30 21:00
这是瑞梅评审会的图 除了梅州站 漳龙线 梅州西 其他没有意义

赌东道兄还是有些权威性的!你说的我赞同!
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:23
评审的图大家应该注意到了,标注的都自然保护区,就从这点看从铁总的图无疑。我认为
作者: 东环大道    时间: 2019/4/30 21:41
MHS821 发表于 2019/4/30 21:23
评审的图大家应该注意到了,标注的都自然保护区,就从这点看从铁总的图无疑。我认为

你一直都认为你老家刁坊设站最合理,换个马甲就不认识你了?
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:46
东环大道 发表于 2019/4/30 21:41
你一直都认为你老家刁坊设站最合理,换个马甲就不认识你了?

我叶塘的。原来昵称是再说叶南公路。就那天我说星期天准备到麻岭河去实地查一下的
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 21:51
MHS821 发表于 2019/4/30 21:23
评审的图大家应该注意到了,标注的都自然保护区,就从这点看从铁总的图无疑。我认为

梅州日报的配图也真是乱,前几日自己都报道说双龙走蕉岭,可现在配的图是走大埔的,如果是俞祖法领衔的专家组,这种低级错误不应该犯,估计梅州日报是拿的双龙走大埔的老图,不过这个会议主要是瑞梅的可研,像东道先生说的,其他线的标注可能其实没什么意义。
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:53
东环大道 发表于 2019/4/30 21:41
你一直都认为你老家刁坊设站最合理,换个马甲就不认识你了?

沉冰x发帖,水泥路怎么变成烂泥路?那里有我的发言,沉冰x肯定是叶塘或叶南的,估计是无尽卢的。我就是那边的,所以我才会发言
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/30 21:54
东环大道 发表于 2019/4/30 21:11
新陂也属南部,走兴宁南线(新陂)没毛病!但也有人起名新陂为北站,可能各人参照的标准不同吧

广梅汕兴宁货场叫兴宁西,往北再叫兴宁南比较牵强哦
作者: MHS821    时间: 2019/4/30 21:57
兴宁臭老九 发表于 2019/4/30 21:51
梅州日报的配图也真是乱,前几日自己都报道说双龙走蕉岭,可现在配的图是走大埔的,如果是俞祖法领衔的专 ...

大家注意到没,大埔的还写成大浦。算错别字吗?




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